长久以来，消费者对于BBA系列大型轿车身上琳琅满目的奢华装备习以为常，看看这些代表着各自车厂精髓的大型豪华轿车，在最入门的车型上诚意几何，还能对得起它们的旗舰身份吗？本文将会为读者详细推荐，买这三款准没错。
奔驰S级前脸显得颇为庄重，营造的气场很是强烈。多边形格栅辅以银色饰条修饰，搭配奔驰立标，商务气息浓郁。 奔驰S级大灯造型十分精致，内部处理很到位；配备了大灯延时关闭、自动头灯、转向头灯、自适应远近光、LED日间行车灯、大灯高度可调，配置上都相当丰富。奔驰S级尾部造型较为优雅，两侧尾灯设计很是精致，尾部中间还采用了镀铬饰条进行修饰，就整体观感而言，还是十分典雅的。
奔驰S级内饰呈现出典雅的设计风格，色调选择了黑色和棕色，视觉效果上不会显得单调。圆形的出风口造型很是吸睛，与主流的出风口设计形成了差异化。方向盘均采用了真皮材质包裹，奔驰S级还采用了大量实木材质，颇显精致。另外，奔驰S级方向盘采用了三辐式的设计，搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，UI界面的呈现都很美观，功能也很齐全。
座椅均采用了真皮材质，座椅颜色都是棕色，只是颜色深浅上有比较明显的差异。舒适性方面，座椅填充物都较为厚实，包裹性也到位，能保障驾乘者的乘坐舒适性。配备了副驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座椅腿托调节、前排座椅通风、主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节。奔驰S级多了副驾驶位后排可调节按钮。后排空间方面的表现都十分宽敞，乘客乘坐体验极为优异。
奔驰S级 2020款 S 350 L 尊享型 臻藏版搭载3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率299马力，峰值扭矩是400N.m，匹配9挡手自一体变速箱，底盘传递出很强的厚重感，悬挂的调校简直堪称完美，首要保证的必然是舒适性，没有多余的震动，也完全不会把一丝路感传递到车内。
奥迪A8前脸呈现出大气的设计风格，大尺寸的六边形格栅辅以镀铬装饰，加上平直有力的线条，使车头设计非常沉稳。奥迪A8大灯采用了矩阵式设计，呈现的视觉效果相当犀利。远近光灯均标配了LED光源，光照效果优良，间接提高了行车安全性。奥迪A8车尾呈现出稳重的设计风格，能与前脸能很好的呼应起来。尾灯采用了贯穿式设计，并辅以镀铬饰物修饰，点亮后呈现的律动效果十分不错。
奥迪A8内饰给人的感觉颇为大气，中控台采用了多种材质覆盖，有钢琴烤漆面板、木纹板、软性材质等等，让整体观感层次分明，同时，也较好的突显出了豪华感。奥迪A8配备的是四辐式方向盘。搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，UI界面的呈现都很美观，功能也很齐全，消费者在购车时选择自己喜欢的就行。
采用了真皮材质，座椅颜色都是棕色，只是颜色深浅上有比较明显的差异。配备了副驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座椅腿托调节、前排座椅通风、主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节，奥迪A8多了主驾驶座椅肩部调节、副驾驶座椅肩部调节、前排座椅按摩。后排空间方面的表现都十分宽敞，乘客乘坐体验极为优异。只是地板中央的凸起都很大，对中间乘客会有比较大的影响，但是这个级别的车型，满载的机会并不多。
奥迪A8 2021款 A8L 55 TFSI quattro 豪华型搭载了3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率为340马力，峰值扭矩是500N.m，匹配8挡手自一体变速箱，采用48V轻混技术的奥迪A8L在四个车轮上各装配了一个电机，并利用电机与空气悬挂的搭配，分别对每个车轮的悬挂行程单独升降。坐在车内的乘客基本上不会感受到路面的坑洼颠簸，那种吸附感足以说明其底盘调校的功底，整体质感非常高级。
宝马7系前脸比较凶悍，从双肾进气格栅的宽度和高度可以识别出它尊贵的身份，配合直瀑式中网，给人很强的气场。宝马7系的车尾颇为精致，优雅的线条使得车尾层次感分明，尾灯造型犀利，尾灯之间采用了镀铬饰条进行装饰，与装饰排气管的镀铬饰条形成呼应，档次感十足，视觉效果不错。
来到宝马7系车内，该车采用了真皮内饰设计，设计风格颇为豪华，配合银色饰物和实木饰板，看起来大气协调。方向盘均采用了真皮材质包裹，宝马7系方向盘采用了三辐式的设计，握感舒适，拥有丰富的功能按键，操作更方便。宝马7系采用12.3英寸的全液晶仪表盘，UI风格较为精致，界面非常美观，功能也很齐全。宝马7系搭载了10.25英寸触控液晶屏，显示非常清晰，功能也比较丰富。
座椅都采用了真皮材质，宝马7系座椅的棕色设计看着很显档次，配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅肩部调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅腿托调节、前排座椅通风。宝马7系多了副驾驶位后排可调节按钮，后排空间和乘坐舒适性是很重要的一个考核指标，这两辆车都达到了可以“翘二郎腿”的水平，非常舒适，豪华感营造方面也都做的很到位。
宝马7系 2019款 改款 740Li 尊享型 豪华套装配备了3.0T 发动机，发动机最大功率是340马力，峰值扭矩450N.m，匹配8挡手自一体变速箱，中后段的动力储备稍弱，但在变速箱的积极帮助下，让转速继续往上走，还是能获得不错的响应，只不过这时候的发动机噪音就会有些明显，降挡也会变得更为明显起来。
编辑总结∶奔驰S级在这方面的表现也令人十分满意。此外，凝聚了德国造车工艺的奔驰S级在舒适性方面的表现也很不错，无论是商务的需求还是平日自己出行，都能体会到极为优异的乘坐体验。奥迪A8无论是车内静谧性还是配置表现都是顶级的水准，乘坐舒适性极佳。同时，动力上也是丝毫不弱。宝马7系从内到外地进行了一番关于“豪华感”的革命，而价格也并非遥不可及，尽管宝马730Li一直以来占据了绝大部分的市场销量，但在这个“以缸数论尊严”的末代，六缸及以上的豪华车才更能诠释豪华的真谛。