#2022 Kia Stinger#
在国内市场上，大家一般对于韩系车的印象就是外观时尚（现在越来越剑走偏锋了），价格亲民，对于性能版的“韩系车”大家知之甚少。起亚斯汀格，别说普通的消费者了，就连汽车媒体从业者也很少有接触。
2018年，斯汀格曾经以进口车型的身份来到过国内市场，当时的起售价接近28万元，由于品牌认可度和车型本身受欢迎程度的问题，它的销量并不尽如人意，最终黯淡退场。
但是在海外市场上，斯汀格还是很受欢迎的。今日，2022款的起亚斯汀格在美国正式发布，新车还将推出Scorpion特别版车型，特别版车型拥有更加帅气的外观设计，整体更具性能感。2022款起亚斯汀格即将在今年春季于美国市场销售。
新车提供GT-Line，GT1和GT2内饰版本，并在未来提供特殊版本的Scorpion车型。
从外观上来看，新款车型依旧保持了起亚家族化的设计语言，虎啸式的格栅标志性十足，格栅内部的点阵式中网也颇具质感。再加上视觉冲击力较强的大灯组和獠牙式进气口，整个前脸还是相当地帅气的。
整车的设计样式着重于增强Stinger的性能导向外观。车身多处都能发现具有起亚特点的小心思：
具有新DRL签名的标准LED大灯或可选的“ Stinger签名” LED DRL大灯。
极具运动气质的18英寸、19英寸轮圈。
更激进的排气嘴设计，增强了视觉吸引力。
车身的侧面线条相当流畅，从侧面不难看出K5、K4的影子，新车并没有在侧面尽力的营造肌肉感，相反，溜背造型的运动感更加自然。
车尾部分最吸引人的无疑是四出的排气了，其他的设计也并没有跳脱出“常规”，看起来不惊艳，但是也的确足够吸引人的目光了。
内饰方面的设计缺少点性能车应有的特色，整体看上去还是比较的居家，但是变化还是比较明显的，中控屏幕的尺寸变成了10.25英寸，变得更大了，同时，7英寸的行车电脑显示屏也将能显示更多的车辆信息。
内饰升级突显了以驾驶员为中心的体验：
仪表板上的黑色光泽和镀铬细节增加了抛光感。
车门内衬面板上的现代缝线图案在GT内部制造了醒目的效果。
Nappa皮革表面的GT型采用了了新的“链环”设计，灵感来自高端手表上的腕带。
环境氛围的LED情绪车厢照明灯，具有丰富的色彩选择。
至于GT1和GT2版本车型，两者之间的区别还是比较大的，比如GT1的大灯组内部采用全新LED独立日间行车灯，而GT2则是双“L”型；另外，GT1将配备标准皮革材质座椅，而GT2则会配备Nappa皮革材质座椅。
继K5和Sorento的足迹之后，起亚Stinger为其乘客提供了最新的信息娱乐和技术：
标准的10.25英寸触摸屏显示屏，带有导航和标准的Android Auto和Apple CarPlay，以及多连接蓝牙无线连接和分屏功能。
适用于兼容智能手机的无线充电器。
4.2英寸彩色TFT行车电脑屏幕易于阅读，并且可以更灵活地切换信息。
在驾驶辅助系统方面，车道偏离预警、自适应巡航、盲点监测等功能一应俱全。车联网功能支持语音控制，导航等功能，实用性还是比较强的。
动力的变化是此次改款车型变化最大的地方，之前的2.0T涡轮增压发动机不再使用了，2022款斯汀格将搭载一台2.5T涡轮增压发动机，最大功率300马力，峰值扭矩422牛·米。相比老款2.0T发动机，最大功率提升了45马力，搭载新的动力总成0-100km/h加速仅为5.2秒。
除此之外，还有一台3.3T双涡轮增压V6发动机可选，最大功率为368马力。传动方面匹配八挡手自一体变速器。
