新能源车型是目前关注度很高的细分领域，随着技术的完善和市场的认可，越来越多的传统车企也进入到了这个领域，宝马就是这其中的一位。作为一个拥有上百年历史的传统豪华车企，宝马品牌其实很早就已经“入局”，并且在前几年就已经推出过量产版本的新能源车型。不过随着市场竞争越来越激烈，主流产品才会进入到更多消费者的视野中，所以宝马iX3应运而生，今天我就和大家一起到店体验一下宝马全新的新能源车型-iX3。
出于位置便利考虑，我来到了位于西安市高新区科技四路190号的西安金花宝鼎汽车销售服务有限公司，金花宝马是西安市7家宝马4s店中距离市中心最近的一家店面，并且开业至今已经拥有17年的历史，周边的住宅和办公区域较为密集，所以市中心以及高新区的朋友都会首选这家店面来进行体验，不管是开车出行还是公共交通到店都非常便捷。
店面印象
店面采用了通透式落地玻璃的设计，简约大气的设计在宝马品牌形象的加持下显得现代感与高级感十足。
店内拥有非常充裕的停车位置，除了摆放试驾车以外，其余均是提供给用户停车的位置，并且会有专人指引，这会给用户到店带来很好的第一印象。
进入展厅后，店内的服务人员在第一时间进行的热情的问候，不得不说宝马品牌的销售人员都是高颜值的小哥哥、小姐姐，并且语言问候、穿着打扮得体，很快就让我融入了高端的氛围当中。
店内的整体设计大气豪华，展车充足，不过正对展厅的就是一块儿宝马iX3“满电待发，进阶驾趣”的宣传看板，“C位”的展示自然最吸引我的目光，下面我就和大家展开聊一下这款热门车型。
车型解析：宝马iX3
宝马iX3在2020年的广州车展上正式上市，共推出两款车型，上市之初定价为46.99-50.99万元。不过在1月份的时候，宝马进行了价格调整，官降7万元，并且会给之前购车的朋友进行现金补贴，现在的指导价区间为39.99-43.99万元。值得一说的是，这款iX3是第一款由中国宝马工厂生产并销往除美国市场以外的全球化车型。
要说到新能源的iX3就不得不说燃油版本的X3，这两款车型共同基于CLAR平台打造，有朋友会说iX3是不是X3的“油改电”版本？这个观点不完全正确，因为在这一代CLAR平台打造之初宝马就已经规划好了汽油、柴油、混动和纯电的四种动力模式，所以更贴切地说它俩之间的关系就像是“亲兄弟”。
前脸部分，iX3与燃油版本的X3高度相似，区别只在细节部分。中网造型同样是宝马最为经典的“双肾型”，但内部则采用了封闭的结构。同时，两侧的进气口为细长条样式，但它的功能同样是为了刹车系统进行散热。除此之外，就是细节部分的蓝色点缀了。
车辆标配了LED大灯，并且配备日间行车灯、自适应远光灯以及自动头灯和转向头灯灯等配置。
车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4746*1891*1683mm，轴距达到了2864mm。iX3与X3在造型和尺寸方面的区别并不大，侧面最值得一说的就是轮圈了，车辆采用了一款造型非常别致的轻量化轮圈，它比燃油版本上的轮圈减重15%，“减重”的设计能够帮助新能源车型拥有更好的续航里程表现。车辆标配了19英寸的铝合金轮圈，轮胎尺寸为245/50 R19，高配车型升级到20英寸，轮胎尺寸为245/45 R20。
尾部造型与X3同样非常相似，灯组造型与燃油版X3保持一致，由于是新能源车型，所以尾部没有排气筒，取而代之的是两块蓝色的梯形饰板。
内饰部分，iX3与X3采用了相同的设计风格，12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的组合为车内营造出不错的科技感和豪华感，并且车机搭载了最新的iDrive 7.0的系统。主要的区别在方向盘上的徽标、档把轮廓、启动按键以及仪表盘底色采用了象征新能源的蓝色装饰，空调按键下方还拥有一块儿“iX3”的专属铭牌。同时，新车没有因为是新能源车型的身份而在内饰做工用料上有所削减，宝马品牌一贯的精良工艺在iX3上同样发挥得淋漓尽致。
后排空间的表现与X3的区别也不大，座椅乘坐舒适度表现尚佳，并且靠背角度可调，后排还拥有独立的空调控制区域；全景天窗的开口也大，给人比较敞亮的视觉体验。
大家可能会比较关心后备厢的空间，因为iX3的电机位于后桥，不过打开后备厢无论是绝对空间还是内部构造的表现都是不错的，盖板下方还有一块儿尺寸不算大的下沉空间。
动力方面，车辆是首款搭载宝马第五代eDrive系统的车型，它配备了一台最大功率210kW的电机，峰值扭矩为400牛·米，搭载74kWh的电池，NEDC工况下的续航里程可达500km，百公里加速6.8秒，全系均为后轮驱动的版本。
值得一说的是，宝马iX3的直流快充可在45分钟内将电池从0充至80%，能接受最大100千瓦的充电功率；在最大功率11千瓦的交流电慢充情况下，7.5小时可以完全充满。
配置方面，宝马iX3标配了19英寸铝合金轮圈、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、可开启全景天窗、电动后备厢、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主/副驾驶多项电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、第二排座椅靠背调节、10.25英寸可触摸中控屏、iDrive7.0系统、支持CarPlay/CarLife、LED大灯、车内11色氛围灯、电动折叠后视镜、分区空调、循迹倒车等配置，整体配置表现相当出色，在安全性、豪华感和科技感上均有出色表现。
配置推荐方面，个人建议大家选择指导价39.99万元的领先型，虽然是低配，但作为一款新能源车型，它的标配水准已经非常高，不管是在安全性、驾驶辅助、动力、常用功能上与高配车型没有太大的差异，高配贵4万元多出的配置也主要集中在舒适与豪华层面的升级，如果没有特别高的功能性需求的话，领先型的配置完全够用。
试乘试驾
静态体验iX3过后，最让我期待的就是试乘试驾环节了，作为一款新能源车型，极致的加速自然不用多说，但作为一款宝马品牌的新能源车型，它的驾控感受还是非常让我期待的。我上车后的第一感受就是车内不需要让我有太多的适应过程，iX3与燃油版的X3高度相似，所以不管是视觉感受还是操作体验都没有太多障碍，让我很快就投入到试驾中来。
其实之前我也开过很多新能源车型，不管是低端还是高端的产品都试驾过，但踩下iX3电门的那一瞬间我就知道这款车型不同寻常。刚出4s店的时候算是正常通勤道路，iX3给我的感受与燃油版本的X3并无太大差异，驾驶起来也不会有太大的压力，噪声隔绝做得相当出色，动力输出较为平顺，不管是电门还是刹车踏板设计的都比较跟脚。
但再怎么说这也是一款纯电动车，在我深踩电门的那一瞬间，我获得了十足的推背感，6.8秒的零百提速也绝非浪得虚名。同时，新车也继承了宝马的造车精髓，虽然绝对速度提升很快，但极速体感感受很好，没有让驾驶员感受到因瞬间提速带来的不适。
车辆采用了双球节弹簧减振支柱前桥和后多连杆式独立悬架，加上新能源车型本身的大重量带来的低重心，所以新车无论是在行驶品质、转向支撑还是底盘滤震方面都有上佳表现。
与此同时，新车还拥有一套非常好用的驾驶辅助系统，在比较拥堵的路段，ACC自适应巡航的表现相当出色，加减速表现都是比较柔和的状态，方向盘的回馈也比较灵敏，不会给驾驶员带来一种突兀感，会让我感受到减轻了驾驶压力，非常适合低速通勤使用。
仔细看档把的左侧有一个“B档位”，这个档位是iX3 的单踏板驾驶模式，说白了就是只通过一个电门踏板就能控制车速，并且还会产生动能回收。新车还可以进行能量回收力度的调节，同时拥有自适应模式，开惯了燃油车的朋友肯定和我一样需要有适应过程，不过对于iX3来说是丰富了驾驶体验。
乘坐空间方面，我180cm的身高、85kg的体重，调到乘坐舒适位，前排头部还有1拳的余量、后排腿部有1拳2指的余量、头部有1拳的余量，这样的空间表现放在一款传统中型SUV上算是正常表现，但放在一款新能源车上就算是非常亮眼的表现了，大家都知道多数新能源车型坐姿偏高，电池占据的位置会影响乘坐体验，但正如我们前文所说，CLAR平台在设计之初就考虑到了纯电的设计，所以电池的布局并没有影响到乘坐体验。
一番体验过后，宝马iX3还是给我留下了比较深刻的印象，我强烈建议对这款车型感兴趣的朋友一定要去试乘试驾，毕竟你的身体和感官是不会骗人的。
品鉴会活动
我们当天还有幸参加了由汽车之家、金花宝马联合举办的平安专场活动，通过多方的邀约邀请到了许多对宝马品牌真正感兴趣的“准车主”朋友们。
活动于下午两点半正式开始，许多朋友提前到店进行签到，体验店内环境。
店内工作人员早早布置好了现场，以积极的态度和热情迎接着“准车主们”的到来。
金花宝马4s店还为到店的朋友准备了茶歇区，精美的茶点、饮料一应俱全。
西安当地非常出名的乐队为此次活动做暖场表演。
活动开场后，店内领导对各位来宾进行问候，内训师为现场所有朋友进行车辆讲解。
现场活动中，汽车之家车家号大V“晴空霹雳张大爷”也来到现场，和大家分享了自己对宝马品牌以及iX3的看法和观点，并且和现场的朋友进行了互动。
同时，三家主办单位联合推出的活动也非常有吸引力，八项好礼更是吊足了现场朋友的胃口：
一．全系车型保养买三送二，199元更换雨刮片；
二．按时签到可领取守时礼宝马小熊，不订车礼品不用返回；
三．活动当天平安贵宾购iX3享3万5千元现金优惠，平安客户凭借VIP卡额外享受2000元优惠；购535Le享3万现金优惠；
四．店内置换即可享受价值万元补贴；任意品牌车型店内置换宝马可享受五年十万机油机滤保养；
五．宝马老客户增再购可享五年十万机油机滤保养或宝马金融利率下调1%（不与置换礼同享）；
六．总经理签售限量10台超值车型；
七．iX3汽车之家额外补贴3000元/台；
八．其他车系汽车之家额外补贴800元/台。
在现场宣讲活动即将结束之际，主持人邀请“准车主们”进行互动环节，现场的朋友都积极参与其中。
在活动接近尾声之际，店内还为到场的每位朋友准备了精美的礼品。
店内亮点/服务体验
店内客休区的布置非常温馨，整体环境干净明亮，让在该区域休息的朋友很快进入到放松的状态中来。
客休区还为休息的客户提供了茶水、甜点，客服人员态度热情。
我个人最喜欢的按摩椅也出现在了客休区，能让在这里等待的用户获得全身心的放松。
作为一个底蕴深厚的汽车品牌，宝马的精品区域也是让我们大开眼界。
售后及二手车区域
因为我们是周六到店，所以店内的售后区域有非常多待维保的车辆，不过现场的秩序和服务人员的态度并没有受到太多的影响。
店内还有专属的“BMW官方认证二手车”展厅，展车以店内置换的宝马和MINI车型为主，在这里购买的二手车每一款都有真实的车况和数据反馈，让用户真正可以做到放心购车。
探店感受
经过一番探店体验过后，西安金花宝鼎汽车销售服务有限公司给我留下了比较深刻的印象，展厅环境优美，周边交通便利，软硬件设施完善，在店内服务人员热情的态度和比较完善的服务体系的配合下，让每一位到店的用户都会享受到相当出色的服务体验。
一番体验过后，iX3给我留下了非常不错的印象，我觉得iX3算是为数不多几款真正有核心竞争力与新势力造车抗衡的产品，并且它拥有传统豪华品牌的品牌力与制造底蕴，加上不错的定价与销售政策，说它引领了传统豪华品牌进入新能源领域也不为过吧？所以，准备购买新能源车型的你，确定不来体验一下宝马iX3吗？
