导读：
河北沧州泊头市货车司机金某，4月5日途经唐山市丰润区超限检查站时，因北斗定位掉线，被处以扣车、罚款2000元。或因不能接受此处罚，金某服农药自杀，最终抢救无效去世。
对此，丰润区委宣传部工作人员告诉媒体“这个事情确实存在”。目前，当地相关部门正在进行调查。
事件详情：
金某的哥哥金先生告诉媒体，4月5日13时许，其弟驾车拉货途经丰润区超限检查站时，经检查车辆未超磅，但检测出北斗定位掉线，被处以扣车、罚款2000元的处罚。金德强不能接受此罚款，便到附近买了一瓶“除草剂”。
金先生说，5日15时30分许，其弟弟在超限检查站办公室走廊里喝下药物。17分钟后被送往医院救治。5日23时50分许，因抢救无效去世。事后，他从一个老乡处得知，弟弟喝药后，在一个跑车群发布视频称，“你看我喝了药，10分钟了没有人管没有人问。”
金先生告诉媒体，弟弟是在人快不行的情况下由超限站人员送医的，但超限站工作人员与他们约谈时称金德强在外面喝的药物，喝药地点不在超限站内，超限站对此事不知情。金先生说，唐山市公安局丰润区分局姜家营派出所已取证。据《北京青年报》报道，目前当地警方已介入此案，正进行调查。
据金先生描述，金某今年51岁，患有糖尿病、心脏病等多种疾病，家里有一位70岁的老母亲，3个孩子。平常以开货车拉货挣钱维持生计，家庭经济条件不好。
网传金某遗书：
网友留言表示惋惜：
自杀是件悲剧，我们为司机的家人们表示惋惜，但还是要理性分析此事。
我们先来划一下事情的矛盾点：
1、金某因“北斗掉线”被罚款2000元并被扣车，而他本人表示并不清楚“北斗掉线”是什么。
2、金某家人称他是在超限检查站办公室走廊里喝下药物，而检查站工作人员称其喝药地点不在超限站内，超限站对此事不知情。
疑问一：判罚是否有依据？
小编查询了一下相关法规：
据交通运输部官网公布的《道路运输车辆动态监督管理办法》第五章第37条规定，道路运输经营者使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的，处800元罚款。
第38条规定，破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的；伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的，有以上情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处2000元以上5000元以下罚款。
因此，如果发现定位装置不在线，并不会达到罚款标准，拒不改正才罚800，如果是故意破坏的，就是罚款2000以上5000以下。金某被罚了2000，那么问题来了：
1、是否因为金某存在“拒不改正”的违法情形？
2、当时是否有“责令改正”环节？
3、设备掉线是否是因为设计、制造或安装问题导致的？
4、当地交通行政管理部门是否一直存在这样不清不楚的执法行为？
据截止发稿前的最新消息，媒体联系到涉事车辆定位设备的运营公司，工作人员称金某的车自去年12月就已经掉线了，金某有可能是知道设备有问题的。一般情况下，车队会定期提醒司机软件定位情况。
那么，推测事因有几种可能：
1、定位被司机屏蔽，想多赶路多赚钱。
2、司机如他所说确实不知北斗掉线为何物，执法人员恶意执法敲诈司机，把他逼上绝路。
3、司机并不知道设备坏了，执法人员按章处罚时被司机认为是故意刁难，引起了过激行为。
推测归推测，就目前看来，司机被处罚的前后具体经历还未完全披露出来。我们要尊重事实，静待调查结果的公布。
执法是很困难的，大家都看不穿对方的心思。站在司机的角度，我们经常听到货车司机们吐槽跑货运的不易。挣得不多，处罚又多，辛苦跑一趟到头来却是亏。
↑ 网络上货运司机的吐槽
在金某死前的留言中我们可以看到，导致他选择自杀的主要动机不仅是因为损失了2000元，他特意提到“要用自己的死引起相关领导的重视，要为广大的司机群体说话”，可以看出他对行业的不满存在已久，这次罚款成为催化他做出过激行为的导火索。
站在执法单位的角度，没办法要求每个执法单位都在铁律之下有温度和人情，毕竟如果因为人情放过一次违法， 可能会助长更多恶劣事件的滋生。
死者已矣，希望此次暴露的问题能得到社会一些重视，某些部门反省一下有没有为了业绩“一刀切”执法，货运公司有没有为司机们提供相关知识与技能的培训，家人们有没有对于每一个辛勤工作的货车司机朋友多点关心，安全回家最重要。
大家对这起事件有什么看法？