相对许多造车新势力而言，有着更早布局新能源汽车市场的比亚迪，近年来凭借优势突飞猛进，打得新能源市场的友商们措手不及。有关比亚迪的先进技术有很多值得深耕，其中不得不提的，便是“刀片电池”。就在2021年4月7日，比亚迪上市了4款全新车型，2021款唐EV、 秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2四款纯电车型，这四款车型都搭载了最新的刀片电池。
并且比亚迪宣布，从4月7日起，未来旗下全系电动车均会采用刀片电池。一台纯电动汽车的电池技术决定了这个产品的命运，毫无疑问，这是比亚迪在新能源领域的一大迈进。
刀片电池，新型工艺更为精密
众所周知，新能源汽车发展的时间并不算长，所以也是存在着一些问题的，最为重要的也就是电池安全问题，传统的电池密度比较小，抗压能力比较差，而比亚迪研制出来的刀片电池，在制作工艺上进行改进，将电池的厚度大幅度减小，长度变得更长，正因为又长又薄的外观造型，得名刀片电池。那么刀片电池的优势是什么，体积更小，便携性更好，电池集成度大，续航能力更强，结构设计更合理，电池抗压性更优越。
安全测试，比亚迪电池有实力
比亚迪在安全方面毫不马虎，一直都是坚持高标准，也一直都是采用针刺测试，众所周知，对于现在的新能源电池来说，针刺测试的要求标准比较严格，这种测试模拟电池短路，引发热触控（现在电池发生爆炸的重要原因），当然不仅如此，比亚迪刀片电池也进行了46吨重型卡车碾压测试，这种测试标准已经要比国标要求高很多，由此可见比亚迪已经形成了自己的安全测试体系。在实验测试中，46吨的重型卡车压过放好的刀片电池，碾压之后这些电池不仅没有发生变形、产生冒烟现象，而且还可以继续正常使用，这样的安全性能，开着就是安心。
苦尽甘来，比亚迪一心向前
从燃油汽车到新能源车，比亚迪摸索出了自己的独特发展道路。早在2003年，比亚迪就已经看好了新能源行业，而且也是在2008年，发售了全球首款不需要专业充电站的新能源汽车。刚开始比亚迪并不被看好，也是遭受到了很多外界的质疑，不过近年来，比亚迪用实力证明，自己的努力没白费，王朝家族的持续布局、e平台的全面铺垫、刀片电池的迅猛出击等等，让比亚迪在新能源汽车市场站稳了脚跟。更是借由比亚迪汉的大获成功，打消了、改变了人们对国产车的看法。汉这款车自从发售以来，凭借其年轻动感的外观、豪华的内饰、优异的动力性能，以及出色的安全配置，好评不断，销量也是蒸蒸日上，它也是唯一可以与BBA较量的国产电车。
在此4款新车上市之际，小编由衷希望比亚迪能发展地越来越好。不管屏幕前的你是消费者、路人、汽车发烧友，或是其他身份，我们不得不承认国产车已经逐步迈向了成功。