脑洞向:如果明天就是世界末日,你会选择哪一台车作为你的座驾?

白日梦车TECH 2021-04-12 18:11:49 显示图片

脑洞向:如果明天就是世界末日,你会选择哪一台车作为你的座驾?



小编最近科幻电影看得有点多,什么《2012》、《后天》和《我是传奇》啥的一个也没有落下。其中的末日场景在震撼我的同时,也不禁让我开始思考一个问题。那就是人类社会发展到今天,虽然已经有了相当成熟的社会体系,但是对于自然界和宇宙的认知其实还只是冰山一角的一角。因此很有可能在某一天,地球真的会因为某些无法掌控的因素直接进入末日模式。而这时候,如何生存下去自然就是一个很大的问题。今天咱别的不谈,就谈论一下作为人类最后希望的你,如果让你随意选择一台目前在产的车型作为末日座驾,你会怎么选?




这个问题似乎很符合梦车的媒体名,但其实也是需要科学的分析和合理的选择的。毕竟,虽然概率很小,但明天就是世界末日的几率并不是为零对吧。


那么首先我们要知道,进入末模式之后我们需要什么。首先肯定就是足够安全的保护,因为变化巨大的环境和难以揣测的危险将让我们很难找到合适的庇护所,所以我们的车绝对就应该好似一座移动堡垒,时刻护我们周全。其次呢,就是有着足够强的障碍通过能力,毕竟大家都见识过在影视作品中,末日的景象都是断壁残垣,破败不堪。一台有着强过障能力的车能够让你在这些坑洼至上如履平地,而非深陷其中难以动弹。最后就是这台车,最好还能够有着足够长久的续航表现。毕竟虽然末日之时,我们也可以在破败的加油站“自助加油”,但是如果进入了没有加油站的无人区,或是在末日生物的高强度追击下无法腾出时间加油,那么足够长的续航,就能够保证你跑的足够远以到达安全的地界。




所以,电动车们就直接被排除在外了。因为就算用上了特斯拉的超充,我们也需要在险象环生的模式环境中安静的呆上半个小时。要是身后有着数量庞大的末日生物,那么活到下一级估计更悬了。所以根据上面分析出的这几个因素,我觉得一下几台车应该就是末日来临时最适合跑路保命的座驾:


奔驰 乌尼莫克




如果,不考虑一台车驾驶的便捷性或者是为了生存的隐蔽性,单单只用功能性来衡量哪一台车最适合末日生存的话,我想乌尼莫克绝对是当之无愧的首选。作为已经有了超过一百年历史的经典车型,乌尼莫克在诞生之初其实仅仅只是被设计为一台农用机械。但由于其极强的机械素质和实用表现,其在后期的开发中逐渐衍生出了牵引车和卡车头等多种形式,甚至到了最后还成为了许多国家的军车选择,可见其对于极端环境的强悍应付能力。




而到了现在,乌尼莫克也是许多多功能房车首选的平台基础。因为其有着极为夸张的离地间隙和越野能力,极佳的平台拓展性和超强的承载能力,所以其能够将诸多房车功能集成在同一台车上,甚至还能够通过汽油实现独立发电,并未在末日中为生存奔波的你提供极为宽敞的生活空间、功能齐全的生活设施、甚至是每晚舒适的热水澡。最主要的是,在实现这些舒适功能的同时,乌尼莫克还兼具着可怕的越野能力。当你在车内意舒适写意,面带微笑吃着下午茶的时候,车外却是荒凉破败,艰险丛生的末日环境,想想也是蛮刺激的。




奔驰 AMG G63 6x6


其实相比重型卡车和SUV车型,我认为最合适个人在末日中驾驶的,应该是皮卡车型。因为首先皮卡能满足驾驶和乘坐的各种要求,并且凭借后都极大的功能拓展性,皮卡能够根据各种需求改变至相应的形态(就比如在丰田皮卡后面加上重机枪的利比亚民间武装...)。那么既然如此,我们就直接选择皮卡之中的最强者就完事了。这里肯定很多车友会说,皮卡力最强的肯定就是来自美国的各大高性能全尺寸皮卡了。不不不,跟奔驰的AMG G63 6X6相比,这些个皮卡基本上就是在过家家。





之所以会这么说,是因为单是论性能奔驰AMG G63 6X6绝对是皮卡车型的顶梁柱。5.5T的双涡轮增压V8发动机,有着544匹的最大马力和758牛·米的最大扭矩。加上超高的离地间隙和六轮六驱的恐怖结构,它甚至能够在一般越野车看着都望而生畏的沙漠中如履平地。并且,AMG G63 6X6的轮胎支持电动充放气,你可以根据地形要求一键电动调节各个轮胎胎压水平,让它真正成为征服各路艰险的六轮“坦克”。同时,之前那也提到过的AMG G63 6X6拥有巨大的后斗空间,能够放下你再末日之时所需的各种物资甚至是防身武器,可以说是极为全能了。




奥迪 RS Q8


选这台车,不为别的,就是为了跑路的时候能够快一点。4.0T双涡轮V8发动机,有着600匹的最大马力和800牛·米的最大扭矩。不管是逃命跑路还是爬坡上山,都能够在一瞬间完成。因此除了那些能够飞天遁地的凶悍怪物,一般的丧尸是不可能更上你的脚步的。并且, 奥迪RS Q8也有着较高的离地间隙,对弈一般的障碍也有着较强的通过性,就算是较为坑洼的路面也能够以较高的速度通过。




并且,如果遭遇的是《后天》那样的冰天雪地,奥迪RS Q8也有着奥迪当家的quattro四驱系统,能够保证在湿滑和冰雪路面上有着足够的扭矩分配。打滑,可不在奥迪quattro的字典里。而且,RS Q8的车内也是极为宽敞舒适,跑路跑累了也能够在车里安心的睡上一觉。它的唯一缺点,可能就是油耗有些高。高强度跑路之后直逼30L/100km的油耗表现,可能需要你没过几天就要开始找下一个加油站了。





BTR-82A轮式装甲运兵车


如果以上这几台车都不能满足你对于沃日生存的要求,那就看看这位吧...它是俄罗斯BTR-80 8×8轮式装甲运兵车的最新衍生版本,于2011年开始服役于俄罗斯军队。老版本的BTR-80可全方位抵御7.62毫米子弹的攻击,正面防护装甲能抵御12.7毫米子弹的攻击。而新的BTR-82防护性更好一些,但是不能使用附加装甲。同时,BTR-82A车顶还装有一台14.5毫米口径的机炮和一挺7.62毫米口径的机枪,无论是何种危险生物都能在分分钟内蒸发殆尽。怎么样,这台车够带劲吗...