在昨天结束的F1伊莫拉赛道举行的比赛中，梅赛德斯车队的博塔斯和威廉姆斯车队的拉塞尔发生严重碰撞，导致红旗。恰巧的是，拉塞尔很有可能在明年取代博塔斯，加盟梅赛德斯。对于这场事故，拉塞尔认为是博塔斯针对他造成的。
当时，博塔斯和拉塞尔在争夺第九名位置时，拉塞尔在主直道上迅速追上博塔斯，并移动到赛道右侧试图超车，但却撞上了一块湿地，失去了对赛车的控制。拉塞尔的威廉姆斯赛车向左横冲直撞博塔斯的梅赛德斯赛车，造成两台赛车严重受损，并留下碎片散落在赛道上，引发红旗。
两位车手很快就互相指责，拉塞尔称博塔斯因为高速上的小动作违反了君子协定。
拉塞尔还质疑博塔斯为何在第九名的位置上如此积极地防守，他说：“如果是其他车手，也许他就不会这样做了。所以这就是我心中所想。”拉塞尔被认为是在2022年博塔斯的替代者，他是梅赛德斯年轻车手计划的一部分。
当被问及拉塞尔的评论时，博塔斯回答道：“我总是会对任何车手进行防守，我不热衷于失去任何位置。那是正常的防守。如果需要的话，还可以更激进一些。我完全不同意这些说法。我在做我的事情。不管我会防守谁，都会完全一样。很明显，他很清楚赛道很湿滑，因为我们一圈又一圈地去那里。但他还是去了那里。他选择去那里是他的选择，我在做我的工作，试图防守，我不会移开，把干地还给他。事情就是这样的。”
梅赛德斯车队主帅托托-沃尔夫拒绝将责任完全归咎于两位车手，但他表示拉塞尔还有很多东西需要学习，不应该在他做的地方尝试超车。
博塔斯与沃尔夫和拉塞尔都谈到了这一事件，在与调查冲突的谈话时，博塔斯与拉塞尔会面，拉塞尔选择不采取任何行动。
博塔斯说：“总的感觉是，我肯定不是那场事故的罪魁祸首，我不想说任何关于我们和托托私下讨论的事情。但感觉是我绝对不是那件事的罪魁祸首之一。但我们需要关注的主要问题是，我为什么会处于那个位置。很明显，我在比赛中相当挣扎，在比赛的间歇段一直被卡在斯特罗尔的后面。”