4月19日，在十九届上海国际车展上，全新 标致5008正式上市，售价18.77万到26.37万元，在外观和内饰方面都有一定的升级，但在动力上并没有太大的变化，依然分别搭载的1.6T和1.8T发动机，并且增加了部分配置，那么全新标致5008的用车成本究竟有多高呢？我们不妨来计算一下。
根据《家用汽车修理、更换、退货责任规定》中的要求，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。也就是说，自购车之日起，在2年或5万公里的三包有效期之内，经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任，而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内，经营者对汽车质量问题只承担修理（包括更换零部件）责任。
从东风标致官方公布的信息看，全新标致5008三包有效期为2 年或行驶里程5 万公里（以先达到者为准），包修期为3 年或行驶里程10 万公里（以先达到者为准）。三包有效期和包修期以《机动车销售统一发票》上的日期起计算，该日期应由东风标致授权销售服务商在质量担保与服务手册的“三包凭证”上注明，三包有效期和包修期适用于整车上除规定的易损耗件以外的制造厂原装车零部件。整体来说和国家规定的差别不大。
在保养周期方面，全新标致5008的首保时间是7500公里或6个月内（以先到者为准），首保为免费保养，主要保养的项目是更换机油机滤，之后的保养间隔为每75000公里一次，大保养除了更换机油、机滤的同时还会根据需要更换空气滤清器、汽油滤清器、火花塞、制动液等。
从保养费用看，全新标致5008不管是360THP车型还是400THP车型，保养费用是一致的，在首保过后，小保养一次的费用在674元左右（含工时费），大保养一次的费用在2528元左右。火花塞、燃油滤清器、制动液、防冻液每3万公里更换一次。
在油耗方面，全新标致5008 360THP车型搭载的是1.6T发动机，而400THP车型搭载的是1.8T发动机，百公里综合油耗分别为6.3升和6.5升，差别并不是很大，官方推荐加注的是92#以上标号的汽油，按每年行驶1万公里计算的话，年均油耗支出分别在4132.8元和4264元左右，当然实际油耗肯定要比着这个高一些，每年行驶一万公里基本上油费支出在五千多元。
在税费部分，全新标致5008 360THP车型每年车船税为420元，交强险为950元，商业险部分我们根据全新标致5008的360THP入门版车型的售价计算，选择车损险和100万元的第三者责任险，再加上不计免赔来计算保险金额，每年约4500元，加上车船税和交强险的费用合计是5870元。而全新标致5008 400THP由于搭载的是1.8T发动机，车船税要略高一点，保险依旧以全新标致5008 400THP入门版车型售价计算，年均税费和保险支出合计约为6453元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有出险或违章，次年的保费还可以打折。
我们以每年行驶１万公里、保险缴纳车损险与第三者责任险100万，再加不计免赔，未出险情况下保费第二年8折，第三年7折，三年平均保费，这些条件来计算全新标致5008 360THP和400THP车型每年的用车成本，结果如下：
根据全新标致5008的保养费用以及燃油消耗费用，再加上税费和保险，三年下来，不管是360THP车型还是400THP车型，年均用车费用都超过了1万元，月均费用在八九百元左右，需要说明的是，这个费用我们是按最低限度计算的，如果跑的里程比较多，油耗按实际情况计算的话，再加上停车、洗车等费用，每月肯定是要超过千元以上的。
总的来看，全新标致5008整体在保养费用上，相比同级别的合资SUV车型具有一定的优势，同时其360THP和400THP车型在燃油经济性上的差别并不是很大，在保养费用一致的情况下，我们更推荐大家选择性能更为出色的400THP车型，毕竟用车成本上，全新标致400THP车型和360THP车型相比，并没有多出太多。
