阿尔法罗密欧这个品牌在国内知名度不高，但与它同一母公司的玛莎拉蒂和法拉利在国内的知名度却非常高。知名度不高但并不代表它的性能不行，今天就让我们一起来看看 Giulia这款经典车型吧！
首先我们来看一看它的外观，车身的长宽高分别为4643mm、1860mm、1438mm。前脸部分，进气格栅使用了三角形的盾牌状，两侧还有两个梯形的进气格栅，内部均为六边形的蜂窝状，而前保险杠也是非常犀利有型，狭长的前大灯组使用了氙气光源。由于进气格栅的位于前脸中央因而车牌的位置也非常独特，放在了侧面。侧面的线条还是非常简洁流畅的，银色叶片状的轮毂加之黄色卡钳具有强烈的视觉冲击。尾部方面，尾部大灯组的造型大致位倒三角型，哑光黑的扩散器与双边单出排气筒的配合也很到位，尾部整体上还是非常紧凑的。整个外观的运动气息还是很强烈的。
内饰方面，中控台与门把手使用了木质的材质，方向盘使用了三幅式多功能方向盘，并且一键启动键的位置也在方向盘上，仪表盘使用了双炮筒设计，深受年轻人的欢迎。中控屏的的尺寸为8.8英寸，造型也很独特，是平行四边形状的，支持蓝牙、道路救援服务、Carlife、Carplay、车联网、TAT升级等，虽然没有搭载GPS导航，但在当今智能手机普及的情况下也就无关紧要了。使用了倒车影像和定速巡航功能。还有运动、ECO、标准舒适三个驾驶模式选择。座椅为真皮材质，十分舒适，并且主副驾驶位都配有电动调节、加热与记忆功能。安全方面的配置也是市面上流行的标准配置。
空间方面，调整好座椅后，前排头部空间为四指，后排头部空间为三指，腿部空间表现为一拳，行李舱的容积为480L，空间这方面的表现还算可以，但并不突出。
动力方面，使用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为206kW，最大扭矩为400 N·m，发动机的特有技术为MultiAir。前后悬挂分别为双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置后驱。变速器使用了8挡手自一体变速器，加减速平稳，起步时动力充沛。
这款车的配置还是很高的，比如双叉臂式独立悬挂和碳纤维传动轴，这些配置说实话肉眼看不到，但却非常豪华，对于追求纯粹驾驶体验的人来说，这是一款让你一见倾心的车。
