在正式开幕的上海车展中，最明显的变化就是产品的年轻化与运动化，随着国内汽车市场对于年轻、运动的汽车产品越来越明显的需求，让不少运动品牌也在加快产品研发的节奏。在上汽名爵展台中，一台红色的超跑吸引了不少年轻人的目光，这其中自然也包括我，哈哈哈。
在展台中央的C位，就这样安静的停着一台超跑姿态的新车，21寸的轮胎以及贯穿车身的红色线条，配合车头处夸张的黑色“大嘴”，无一不彰显着它的运动属性。这就是名爵在上海车展中带来的全新车型——MGCyberster。
据悉，这台MG Cyberster是来自于MG名为“梦想科技孵化器”的全新产品线——MGCyber的代表车型，诠释了未来MG产品线的年轻及运动化产品思路与设计风格。
车尾的造型设计更加凸显整车冲击的姿态，Kammback下切式车尾让整台车显得非常锋利，配合“赤翼”尾灯的独特造型设计，让它更像是搭载着一台V8或是V10的超跑产品。
桶式的一体运动座椅设计同样是必备的配置之一，红白配色显得非常年轻、跳跃，而座椅的框架则是选用了碳纤维材质打造的。
小巧的方向盘中镶嵌一块液晶屏幕的设计也非常具有未来感，将启动按钮也集成在了方向盘下方，真皮打孔的包裹让你长久持握的双手清爽紧绷不油腻。
当然，这台外观让人热血喷张的车型在启动之后仍然非常安静，作为纯电动力驱动的超跑车型，这台MGCyberster用上了无模组电池（CTP）技术，相比于市场上更多的三元锂电池而言，CTP可以保证更高的电池容量以及更好的稳定性，目前大家能够听到最多的无模组电池技术就是来自比亚迪的“刀片电池”。而同样搭载无模组电池技术的MGCyberster配合自主研发的全新8层Hair-pin发卡电机，零百加速的时间仅有3秒，续航里程则能够达到800km。
而这台MGCyberster到底能不能量产，MG也推出了一个MGCyberCUBE用户共创平台，用户可以登陆平台参与众筹，决定这台车是否量产。
在车展现场，除了这台非常吸睛的MGCyberster之外，MG还带来了全新MG5、MG领航PHEV、MG6PHEV的跨界合作版车型同台展出，跨界的车身涂装显得更加个性与年轻。
同时在车展现场中还有刚上市不久的全新MG5以及官方改装的第三代MG6XPOEWR车型一同展出。如果正在看车的你只有十万预算，那么全新的MG5也足够个性与潮流，而预算更高一些，也能选择一台搭载着2.0T动力，性能更好的第三代MG6。
阿川评车
无论是在车展中展出的这台MGCyberster车型，还是已经正式上市的轿车及SUV产品，都可以看到MG汽车正在全面向年轻及运动化的产品风格发展，并且在2020年中，斩获TCRChina的年度车队和车型冠军双冠王的成绩也足以证明MG品牌在赛车运动中的投入。而MGCyber生产线也很有可能成为MG未来的纯电生产平台，结合开放式的MGCyberCUBE用户平台，也许能在未来带来更多好玩、新潮的纯电产品。
