说到奔驰车，想必很多小伙伴们脑海里的第一印象多数就是优雅动力，内饰豪华吧。 奔驰E级确实是一款不错的车，气质方面奔驰E级可以说拿捏得非常到位，所以说奔驰E级的销量一直是非常不错的。最近奔驰E级的价格也出现了明显的松动，而优惠幅度最大的就是即将绝版的1.5T的奔驰E级。
看到这里，估计有一部分小伙伴会表示惊讶，奔驰E级还有1.5T？确实有，但是改款后的E级已经全面取消了1.5T的动力，目前仅仅只有少量的车型正在销售。今天，我们就来聊聊奔驰E级入门版1.5T车型，2021款E 260L。这款车型的厂家指导价为43.08万元，优惠后的裸车价甚至只有36万左右，所以40万办好妥妥的。
来看奔驰E级的外观设计，说实话，这款车型的外观设计还是比较大气的，特别是它的立标，非常吸引消费者。前脸采用了奔驰家族式的设计，隐隐约约有些S级的既视感，盾牌造型的进气中网内部形成了丰字造型的设计；两侧的大灯比较圆润，采用的是分体造型的设计，内部的光源采用的是Led的设计，配备上led日间行车灯以及镀铬饰条，前脸的商务感特别的浓烈。
车型侧面，贯穿式的腰线以及多幅运动轮毂充满着较强的商务感，车窗四周使用了高亮的镀铬饰条加以点缀，精致感也很明显。
车尾则采用的是双边共双出的小排气管设计，排气管由镀铬饰条进行了连接，尾灯采用的点阵式的设计，并且是熏黑样式的，特别富有运动激情。
来看这款车型的内饰设计，可以说在BBA中我觉得奔驰车的内饰设计是最豪华的，当然，这也是很多朋友们有目共睹的。这款奔驰E级的中控内部形成了360度环抱舱设计，采用的是波浪造型的曲线设计，就像是在平静的海面上吹起的一阵微风，微微上扬的律动感让内饰变得鲜活起来。中控部分搭载的是双联屏的设计，配备上奔驰引以为傲的实木装饰面板，颜值感很高，并且面板和棕色的内饰遥相呼应，再配备上奔驰碗口大的车标，豪华感的设计是非常到位的。此外，64色车内氛围灯也同样出现在了这款车型上。
奔驰E级的后排空间乘坐的舒适度确实是比较理想的，毕竟轴距快接近3.1米了。后排拥有较为理想的乘坐舒适度，而且座椅支撑性很足，即使长时间乘坐也不会觉得疲劳。奔驰该舍得用料的地方一定会舍得用料，该节约的地方也一定会节约，座椅档次感看起来确实不错，手感也很出色，但是采用的却是仿皮材质的，这无形当中也为奔驰省下了一大笔预算。值得一提的是，这款奔驰E级的后台隆起程度确实很高，三个人乘坐的舒适度会有所降低。
动力系统，很多人说奔驰E级的隔音效果没有5系好，甚至没有奥迪A6L好。但是在这款入门级的E级车型上却不存在，为什么呢？道理很简单，排量本身就小，而且配备了48V的轻混系统，所以静音性还不错。这款1.5T的发动机最大功率184马力，峰值扭矩280N·m。传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱，尽管排量比较小，但是这辆奔驰E级对于油品的要求可是很高的，最低是95号汽油，推荐使用98号汽油。车型的动力偏弱，肯定不能激烈驾驶，但是油耗却比较香，作为一款中大型的豪华商务轿车，百公里油耗只有6.8升，是不是很香呢？对于动力要求不高的小伙伴倒是可以考虑。
底盘设计，采用的是前置后驱的设计，操控性不错，而且转弯掉头都很轻松，开起来比较轻盈。
总结：这辆奔驰E级面上的工程其实做得确实不错，开出去也绝对有面儿，而且油耗很低。当然，这辆车子最大的问题就在于排量确实比较小，而改款后的奔驰E级显然已经意识到这一点，新款E级已经换成2.0T的动力系统，当然价格也要偏高一些。如果不在意动力系统的，倒是可以考虑这种1.5T车型。
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