近日，北京现代发布全新第五代途胜L，售价区间16.18-20.18万元。
一谈到韩系车，大家脑海里第一个想到的肯定是现代汽车。现代于2002年进入中国市场，与北京汽车合资成立了北京现代。
2005年，北京现在国内推出了首款全球型城市SUV——第一代途胜。此车一上市便获得了国内国外的一致好评。自2005年至今，途胜在全球范围内的销量已突破700万辆。可以说当时的北京现代依靠途胜彻底打开了中国SUV市场的大门，也让途胜成为了当时国内SUV界的当红炸子鸡。
此后的十几年，北京现代销量快速增长，更是在2016年达到了180万辆。早在零几年，能花二十多万买得起途胜的消费者家庭条件肯定都不差。也是途胜，陪伴了几代人的成长。
所以途胜在国内积攒了近16年的良好口碑与销量，是国内中高端城市型SUV的首批开拓者之一，也见证了中国SUV市场从无到有的发展。作为这样一款有着十几年市场经验的车型，全新第五代途胜L是否能再创辉煌？
前卫设计，引领浪潮
众所周知，十几年前，现代时尚新颖的设计语言成功吸引了国内一批又一批的消费者，因此在市场上占据着不可撼动的地位。十几年后的今天，仿佛当年韩国车那股前卫设计的熟悉感又回来了，从新索纳塔开始，接着到第五代途胜L。现在第五代途胜L采用全新的设计语言，新车的设计灵感来源于Vision T概念车。
车头最引人注目的就是保留了Vision T概念车上独特的鹰翼式LED日间行车灯，搭配羽毛式前进气格栅外加特有的熏黑隐藏式处理，让日间行车灯给人一种若有若无的错觉，也让车头造型颇具未来感。虽然整车相比海外车型加长了40毫米，但车侧保留了概念车上的激进的宽体设计，使得侧面线条非常饱满，完全没有加长后的影子。
后轮眉相比前轮更加突出，这一设计很像跑车的前窄后宽造型，凸显力量感。中高配采用了双色车身和19寸刀锋式大轮圈，让整车更加个性。来到车尾，鹰爪式LED贯穿尾灯非常犀利，能让人过目不忘。仔细看也会发现尾灯内部结构造型也很精致，与车头羽毛式进气格栅相呼应。同时，尾部标志与后风挡融为一体，显得简洁大气。此外，车尾底部还配备了大尺寸扩散器，双边共两出式排气布局的采用也再次提升了整车的辨识度与协调感。
相比之前一代，全新第五代途胜L使用了全新的内饰设计。环抱式T型中控台搭配两块高精度液晶显示屏，同时白色为主的双色的配色让整车内饰显得简洁时尚，素雅中又不缺科技感。
中控10.4英寸大屏取代了传统按键，集成了大部分的车内功能。但相比新能源车上那套系统，第五代途胜L的界面更加清晰。基本的音量调节、前后风挡加热、自动空调、关闭空调按钮都被放置在了屏幕两侧，相当于快捷键一样用起来很顺手。同时空调的设置被放在了屏幕底部，所以整套系统逻辑简单，界面不复杂，新用户很快就能上手。新车还采用了索纳塔上那套按键换挡系统，在用起来很方便的同时也节省了空间，使得用户在操作屏幕时更加顺畅。
屏幕底部，有手机的无线充电，还有一个120伏的电源接口和两个USB，外加后排的一个USB接口，完全满足一家人出行时手机充电的需求。新车空调出风口与内饰设计融为一体，同时采用隐藏式无风空调系统，可将风均匀柔和送出，避免直吹带来的不适。此外，第五代途胜L更配有空气净化功能，对于直径在0.3~0.5μm的尘埃过滤效果超过97%，性能堪比N95口罩，确保了车内乘客的乘用舒适与环境健康。值得一提的是，新车中高配采用了64色氛围照明灯，在夜晚点亮后又添了几分科技感。
轴距加长，宽敞空间
全新第五代途胜L整车尺寸4670*1865*1690毫米，足足比上代长了十多公分。相比海外车型，北京现代途胜L加长了40毫米，轴距达到了2755毫米。整车尺寸在紧凑级SUV市场是极具优势的，完全超过同级别的皓影、RAV4荣放、探岳等车型。前排拥有超大的扶手箱，可以放下很多随身物品。加长的40毫米全部用于后排空间，使得后排腿部更加宽敞。第五代途胜L有个最大的亮点就是第二排座椅靠背多档可调。小编试了一下有多达十二档可调。
后排乘客也可以在车内“葛优躺”了，所以非常适合长途自驾游出行。不论是老人孩子，他们在后排都能调到自己最舒适的靠背角度。新车后备箱容积也很大，常规空间583升。后排座椅完全放平后达到了1902升。同时后备箱分为三层，第二层是储物格，可以放些零碎的物品。第三层是备胎和换胎工具。
全新平台，高效动力
第五代途胜L是基于现代汽车i-GMP平台打造的首款SUV车型， 车身尺寸变大的同时整车重量却减少了78公斤，相当于一个彪形大汉的体重。俗话说得好，大十匹不如轻十斤，它一下子轻了150多斤，让整车重量在1.5吨左右，这相对于它的油耗和操控都是有很大帮助的。
新车搭载了现代汽车最新一代SmartStream动力系统，Gamma II 1.5T-GDI 发动机采用全球独创的CVVD连续可变气门持续期等创新技术，通过此技术可以延长或缩短发动机进气门的开启时间，从而优化发动机的换气效率来提高发动机的功率输出，最大功率可达200ps，最大扭矩253N·m，也是同级别最强1.5T。
与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，有点遗憾不是8AT，但传动效率可达94.9%，且综合百公里油耗依然可降至6.0升。有点可惜的是新车全系都没有那套智能的HTRAC 四驱系统，只提供选装，好在选装价格可以接受，12000元。新车有智能、经济、舒适、运动四种驾驶模式。新车底盘前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用多连杆式独立悬架，再加上全系标配的235毫米宽胎，提供了不错的抓地力和稳定性。
领先科技，体验智能
第五代途胜L作为i-GMP平台的首款SUV，几乎配备了现代公司所有的科技配置。例如ADAS功能的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，涵盖了包括ACC自适应巡航，车道偏离辅助、防碰撞预警、盲区监测等主动安全配置，以及FCA前方防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等多达23项同级独有的黑科技。配备了这些黑科技的第五代途胜L已经达到了L2+级的自动驾驶。
北京现代还与百度地图合作开发了百度智能网联3.0车机系统，此系统除支持语音识别控制空调、车窗、仪表盘、座椅加热等功能外，还拥有BLE手机蓝牙钥匙、车家互控以及包含QQ音乐、听伴、百度在线地图等丰富功能，进一步拓展了车机系统的功能性，加强了用户对于科技的实际体验。
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全新第五代途胜L一共有四款车型，分别是161800元的GLS领先版、170800元的GLX精英版、181800元的LUX尊贵版和201800元的TOP旗舰版。
即便是最入门的领先版，也标配了倒车影像、DRM后方影像显示系统、ESC车身电子稳定系统、ESS紧急制动提醒系统、驾驶模式选择、自动控制前LED大灯、定速巡航、空调空气净化系统等配置，日常代步完全够用。精英版则多了一些更加实用的配置，比如全景天窗、智能钥匙+一键启动、驾驶席座椅电动8向调节、四门车窗一键升降、后排空调出风口、6扬声器等。不过小编推荐的还是次顶配的尊贵版，相比精英版增加了驾驶辅助系统、车载智联系统、远程车辆控制、车家互控、DuerOS智能语音交互功能、BLE手机蓝牙钥匙等功能，这些才可以让用户真正感受到智能时代的来临。
预算充足的用户还以选择选装5套装，5000元买下SVM 360°全景影像 + PDW-F 前驻车雷达+感应开启式电动尾门这几个实用的配置还是比较划算的。顶配旗舰版更多的是增加了L2+级别的自动驾驶，不差钱的用户还是很值得去体验的。
结论
作为北京现代推出的HSMART+战略后的首款SUV车型，第五代途胜L自身特性还是非常鲜明的，靓丽的车身造型，充足的车内空间再加上智能的黑科技傍身，让第五代途胜L在同级别中有着很强的竞争力。
同时，消费者在购买第五代途胜L时还能享受到赠送全险和首任车主终身免费保养，以及3年免息，最高8000元的二手车置换补贴等购车优惠，可见北京现代的诚意之足。各方面产品力都很优秀的第五代途胜L，能否再创当年的辉煌？咱们拭目以待。
