在不久前举办的上海车展上，长城皮卡带来了有史以来最强的越野阵容“5炮3弹”。从潮流越野黑弹再到移动“小别墅”旅装炮，可以说，长城皮卡完成了皮卡领域细分市场的全方位覆盖，每一款产品都有自己的专属定位与存在意义。虽然“5炮3弹”均具备不同程度的越野属性，但最纯粹的车型，当属火炮。
如果皮卡圈有鄙视链，那么长城火炮一定是拔尖的，倒不是说它全能，而是将一台皮卡车的越野性能发挥到了极致。水滴汽车认为，选择火炮的消费群体，可被称之为“战地玩家”。
“战地玩家”本意是指射击游戏《战地》的玩家。不过《战地》的仿真程度很高，比如远距离射击时子弹会像抛物线一样下沉，因此新手玩家根本无法驾驭，只有资深玩家才能运用的行云流水。因此“战地玩家”也逐渐演变成了一个形容词，指那些技能精湛的顶级玩家。
皮卡圈亦是如此，真正的“战地玩家”崇尚自由，勇敢无畏的心态是他们前行的动力。他们不会躲在钢筋水泥筑成的牢笼，而是追逐人迹罕至的绝美风情；他们拥有豁达的人生态度，渴望在越野途中与大自然亲密邂逅。毋庸置疑，支撑他们实现越野梦想的背后，必然有一台越野性能做到极致的皮卡。
火炮作为 长城炮系列最新打造的单排、短轴距皮卡，拥有强大的硬件基础。火炮搭载2.0T高功率发动机，匹配采埃孚8AT变速器，发动机最大功率为160kW，最大扭矩为380N·m。
更重要的是，火炮车身轴距仅为2745mm，采用高姿态底盘设计，将最低离地间隙抬升至249mm，接近角和离去角也分别达到34°和26°，为车辆提供了强悍的通过能力。
此外，火炮原厂配备百路驰全地形越野轮胎，增强抓地力，同时，标配氮气减震，可以有效抑制减震筒内产生的气泡和高温，能够帮助车辆在复杂路况下稳定工作，即便是快速穿越碎石子路面，其耐用性也有保障。
在四驱系统方面，新车搭载博格华纳分时四驱系统，配备前后桥电控差速锁，强化车辆脱困能力。同时，火炮还提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L，共7种全地形驾驶模式，辅助车辆轻松穿越沙漠、戈壁、河滩和沼泽等高难度路况。
不要认为这就是火炮的全部，以往越野爱好者只能通过自行改装才拥有的越野套件，火炮也都考虑到了，配备绞盘、涉水喉、黑色轮眉、龙门架等。不仅如此，长城还为火炮同步开发出原厂专属的竞技附件，包括了防滚架、赛车服套装、车身彩贴等，供消费者自行选择。
可以说，火炮不仅在车身尺寸上，具备天然的越野优势，硬件方面更是武装到了牙齿。按照水滴汽车“三具理论”（工具属性、面具属性和玩具属性）来评价火炮，其玩具属性已经远超皮卡的工具属性，成为“战地玩家”专属的高阶产品。
5月6日，长城官方公布了火炮17.98万元的预售价，并宣布将于5月中旬在驭炮而行APP限量预售，首批用户还将获得改装权益礼包等相关优惠政策。
写在最后
毫无疑问，火炮的到来为皮卡圈的“战地玩家”提供了一个十分极致的产品，收入囊中后无需过多改动，只要合理运用各种配置，上手既能成为越野旅途中的好帮手，游刃有余。
但对于越野经验并不丰富的消费者而言，火炮具有两面性，好处是无需掌握过多的越野技能，火炮强大的硬件基础就能帮助用户轻松越野，穿越复杂路况，让更多人享受越野乐趣；缺点则是丧失了部分越野经验积累的过程，参与感有所降低。
如此看来，火炮是符合时代背景的，在这个快消式的生活氛围下，多数人不愿意从零开始，入手一台火炮，让自己看起来是“战地玩家”就够了。
文/徐再冉
