近日，我们从外网获取到一组宝马X1纯电版谍照，新车基于燃油版打造而来，很可能命名为宝马iX1，和iX3的命名方式相仿。该车将于2021年末或2022年初正式发布，或也将直接引入国产。
新车有着厚厚的伪装，但依旧能够看出宝马标志性的双肾格栅设计，宝马iX1的前格栅采用全封闭设计，与iX3保持一致。下方配备了竖置导流槽，车身侧面线条流畅，车尾扰流板向下倾斜，运动感十足。后保险杠下方没有排气管，而是平坦的保护性塑料底盘。
据悉，X1纯电会在原有基础上继续加长车身加大轴距，以满足国内消费者对于“大”的追求。且X1纯电的售价会拉低到35万以下，续航里程大概率为500公里。
动力部分，预计依然会使用现款宝马X1上的三缸1.5T和四缸2.0T发动机，会有纯电版本的车型出现。从这点看来，宝马X1在研发的时候就考虑了兼容纯电车型，不是简单的油改电。
