现代已经重启进口车业务，旗下高端品牌捷尼赛思也已经进入中国，但目前准备进入中国的捷尼赛思车型仅有G80和GV80（SUV）两款中大型车，捷尼赛思亟需G70这一类售价更亲民的车型进入中国市场。
G70作为捷尼赛思的B级轿车，自然也是备受瞩目，新车采用了捷尼赛思的家族式设计，相较于BBA和雷克萨斯、凯迪拉克等品牌来说，它的运动感更加明显搭载2.5T涡轮增压发动机，最大马力293Ps，峰值扭矩420N·m，三厢版的样子就先给大家看看。
不过今天的主角可不是G70，而是它的兄弟G70猎装版。其实在去年年初的时候，就有传言流出说捷尼赛思正在开发G70猎装版，几个月后捷尼赛思公布了一张产品阵容图，虽然在图片当中并未能看出是什么车型，但我们可以看到其中有一台车的造型，正是今天我们要介绍的G70猎装版。
后来捷尼赛思的动作也是非常快，在今年5月份的时候，G70猎装版的谍照就已经被海外媒体公布，新车虽然经过了大面积的伪装，但我们也能看到它与G70有一些区别，其中最明显的区别就是尾部。
5月12日，捷尼赛思官方正式上公布了G70的官图，这些照片比海外媒体曝光的照片更详细。接下来我们就通过捷尼赛思的官图来解析G70猎装版。
首先我们看看G70猎装版的外观，前脸与G70保持一致，都是采用了家族式设计，盾牌式中网设计让人们印象深刻，分体式大灯也能让人一眼就能认出这就是捷尼赛思，前杠两侧的进气口尺寸较大，能够形成比较唬人的气势，维持其运动车定位。
其次是在细节上也有所变动，主要改变的地方是车顶线条、无D柱车尾和车顶扰流板，后挡风的造型与以前的斯巴鲁翼豹旅行版有着异曲同工之妙，这不仅让尾部更加性感和紧凑，而且后门车窗还能采用三厢版的样式，这使得它的车门能够和三厢版共用，在通用性得到提升的同时还进一步节省研发和后期维护成本。
除此之外，其他一切元素均与G70保持一致，例如Brembo刹车卡钳、独特造型轮毂和翼子板下方通风口。
尾灯的样式也和G70有所区别，G70的尾灯为分体式LED尾灯，而G70猎装版虽然也是分体式尾灯，但尾灯延伸到尾门，它的样子在样子更帅气的同时，还能进一步提高辨识度。
尺寸方面，新车长宽高分别为4685/1850/1400mm，轴距为2835mm。
G70猎装版的内饰采用与G70同款的内饰风格，提供10.25英寸中控屏、全液晶仪表盘、红色菱形缝线座椅、黑红内饰、电子挡杆等配置。
而且该车还保留了实体按键，对于驾车期间盲操作来说非常友好，而且按键的布局比较科学。
仪表台下方有空调区域、12V电源接口、电子挡杆和驾驶模式切换旋钮，这对于热爱驾驶的人来说非常友好。
另外来说，新车作为猎装车，捷尼赛思在运动性和实用性找到一个平衡点，所以它将配备40:20:40比例放倒后排座椅。
G70猎装版的动力将采用2.0T涡轮增压发动机和3.3T V6双涡轮增压发动机，全系匹配8AT自动变速箱，其中2.0T版本提供后驱和四驱两种选择， 3.3T V6版本仅有后驱版本。
动力参数方面，2.0T发动机的最大马力252Ps，峰值扭力360N·m，3.3T V6发动机的最大马力370Ps，峰值扭力250N·m。
捷尼赛思G70猎装版将率先于2022年欧洲上市，售价方面我们可以参考 捷尼赛思G70的售价，在北美地区，捷尼赛思G70的起售价为38,750美元（约25万元人民币），但猎装版比起标准版本来说，它的售价会比轿车贵个人民币1-3万元左右。
捷尼赛思G70已经确定将会引入中国，但如果捷尼赛思想引进G70猎装版，需要面对以下问题。
首先是中国人对于汽车根深蒂固的观念，首先是外观上，两厢/旅行车不符合国人审美，其次是价格，同款车型的旅行版/猎装版比轿车版本还要贵，第三则是SUV“抢滩登陆“，SUV不仅在功能上与旅行车相似，而且还拥有高通过性和”居高临下“的架势，并且价格更加便宜。以上种种因素导致的结果是车企不太愿意引入旅行车/猎装车，市场上可选车型比较少。
不过这些情况都会随着时间而改变，现在的消费主力是90后年轻人，他们对于汽车的“原汁原味“和个性非常看重，所以这些人对于旅行车/猎装车比较认可，厂商看到这种情况，也越来越愿意引入旅行车/猎装车。
鉴于以上结论，买买君觉得捷尼赛思G70猎装版的引入可能性为中等。
关于它的竞争对手，参考同等定位车型，它的对手将会是宝马3系旅行版、奔驰C级旅行版和奥迪A4 AVANT等。与这些对手相比，捷尼赛思还有很长的路要走。
首先是根深蒂固的韩系车印象，在许多人眼里，韩系车与廉价几乎可以画等号，其次是豪华车市场有德系三大豪杰BBA，它们的基本盘非常稳固，想要与它们展开竞争需要长时间的准备。
另外如果是与二线豪华品牌竞争的话，未来它采取的方式估计会走雷克萨斯的老路，那就是有独特的标签，雷克萨斯的标签是独特设计、混动系统、可靠性强和优质售后四大标签，这一点捷尼赛思也是学了过来，它给自己也准备了“一个2炸”，那就是独特设计、运动化、高性价比和优质售后。
捷尼赛思率先将G70猎装版投放到欧洲市场，其实也是有考虑的，因为在欧洲当地，旅行车和猎装车市场非常火爆，部分车型的热度甚至比三厢版本还要高，所以捷尼赛思的这个决定非常明智，如果它的销量好，捷尼赛思也可能会考虑把它投放到逐渐复苏的中国旅行车/猎装车市场。
