随着国内“二孩”政策的不断推进，使得MPV车款的影响力也在与日俱增。这不，当丰田塞纳和起亚嘉华完成换代并即将以合资的形式引入国内销售的消息传出时，基本已能占据各大新闻的头版位置。就连现代的全新MPV产品 STARIA，也能在尚没有明确消息指出会引入国内销售的前提之下，成为了不少消费者关注度的重点。那么，STARIA这款韩系MPV车款，究竟有何能耐？下面，就让我们从一组海外版本实拍照中，来探寻一番吧。
要说现代STARIA之所以能有如此高的关注度，与其外观设计必然是息息相关的。它的前脸采用了区别于现有所有现代车型以外的全新设计；其点矩式窝网格栅和下坝进气口几乎贴合在了一起，且配上了贯穿式的LED灯带；加之“子弹头”一般的形体布局，科幻视觉效果确实能令人感受到震撼。
车身侧面，新车的整体结构显得十分高大；结合加大尺寸的窗沿，还颇有动车的既视感。此外，外延幅度很大的后轮眉，不仅能勾勒出光影视觉效果，同时也加深了它力量属性。
车尾的设计中，除了会加入矩阵式竖向尾灯以外，倒是没有太多亮点可言。
目光转至车内，则再次令人感受到惊喜。新车配备了悬浮式全液晶仪表，搭配融入了物理操控按键的悬浮式中控屏、按键式换挡机构以及LED氛围灯之后，最大限度地呼应了外观的科技氛围。
车身尺寸方面，现代STARIA的定位是高于丰田塞纳的中大型MPV；其长宽高分别为5255*1995*2000（mm），轴距则有3275mm。并且，依照功能性的不同，它会有普通版和更为高端化的Premium版本可选；二者的座椅布局分别是2-11座和7-11座。而如此灵活的座椅布局，也足以说明它的功能性将会是MPV领域中较为出众的存在了。
最后，便是动力方面。新车将搭载3.5升LPI V6自然吸气发动机，其最大输出功率为240马力，最大扭矩为320牛·米；除此之外，还会有一台最大功率177马力，峰值扭矩440牛·米的2.2升柴油涡轮增压发动机可选。传动系统方面，则是对应车型匹配6速手动和8速自动变速箱，并在部分车型上装配四驱系统。
综合而言，以现代STARIA无论是内外设计，还是空间排布以及动力表现来看；要说能有如此高的关注度，确实也无可厚非。当然啦，就如上文所言，到底现代STARIA会不会进入国内销售；恐怕仍需我们拭目以待。
