在中国众多国产汽车厂商中，红旗是最为特立独行的一个。作为国产唯一一个豪华汽车品牌，红旗能打造跑车、能推出L系列行政级座驾、能研发6.0L十二缸发动机、能正向研发E级车后驱平台，国车身份当之无愧。同时它也是唯一一个与人民大会堂、阅兵车、领导座驾联系起来而不违和的国产品牌。2021年上海车展期间，红旗推出的H9白玉兰定制版、故宫艺术版、E-HS9敦煌艺术版获得了不亚于劳斯莱斯定制版车型的关注度。毫不夸张地说，红旗是国产汽车在燃油车时代冲击高端豪华市场的最后机会。
红旗旗下车型众多，有各级政府的官车，也有大量的民用产品。在这些车型中，关注度最高的无疑是中大型轿车H9，这款车的指导价为30.98-53.98万元，以奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系为竞争目标。H9既能代表红旗的品牌内涵，价格又比较亲民，不像S9跑车或者L级轿车那样离谱，这对普通的消费者来说很重要。那么H9的竞争力究竟如何，哪一款车最值得入手呢？
外观
很多人第一眼看到红旗H9，总会有这车“像劳斯莱斯”的想法，部分比较极端的人会说它在“抄袭”劳斯莱斯，事实上这种直瀑式的中网50多年前的红旗车型就采用了，并不需要去“借鉴”别人。奢华、大气，这样的外观风格非常符合红旗的品牌定位，它最大的问题是官车形象过于深入人心，普通的消费者可能驾驭不了这种风格。
类似的“幸福烦恼”还出现在它的车身配色上，像龙胆紫、阿卡金龙胆紫双色车身这样的设计，普通的豪华品牌都难以驾驭，但它的起步价格不过30.98万元，这样的名实不符，可能会劝退不少潜在的消费者。除此之外，红旗H9的车身尺寸也超越宝马、奥迪、奔驰的同级别车型，达到了5137mm×1904mm×1493mm，轴距则达到了3060mm，同时它还采用了同级别车型中较少出现的大溜背车身。它的豪华气质相当到位，但却有些用力过猛。对不少消费者来说，走到哪里都被人行注目礼，并不是什么好事。
车尾设计也是明显的红旗特色，贯穿式的尾灯看上去十分醒目，两侧的竖置灯带采用了中国传统的宫灯造型，同时它也没忘记横向镀铬装饰条这样的流行元素。除此之外，“红旗”这个毛体书法的汉字品牌LOGO也相当显眼。这样的设计，有着很高的辨识度。设计上没什么问题，但如何在官车和民用车辆之间求得一个平衡，是红旗面对的重大课题。
内饰
H9是红旗重新起步之后的旗舰轿车，在内饰方面既保留了红旗的传统特色，又采用了大尺寸中控屏这样的主流设计元素，与充满老干部审美的红旗HS7相比，它看上去要时尚许多。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏相得益彰，除了最低配车型之外，其余车型均支持253色氛围灯，比奔驰E级还狠。与外观相比，H9的内饰显然更容易为普通消费者所接受。
除最低配车型之外，其余车型均采用了真皮材质座椅，并且拥有座椅加热、通风、腰部支撑、腿托调节等功能，舒适度和便利性都达到了同价位豪华车的一流水平。为了与BBA竞争，红旗H9尽可能地提供更多的功能与配置。
红旗H9在售的有5款车型，顶配车型为4座版，其余车型则为5座版。由于轴距达到了同级别领先的3060mm，因此两种座椅布局都能带来比较不错的乘坐空间。同时高配车型的第二排座椅还拥有腿托调节、加热、通风、按摩等功能。
动力
红旗H9搭载了2.0T和3.0T两种发动机，前者加入了48V轻混系统，最大功率185kW，最大扭矩为380N·m；后者最大功率为208kW，最大扭矩为400N·m，同时全系车型均搭载7挡湿式双离合变速箱。它的动力性能称不上特别突出，但3.0T车型的入门价格仅为45.98万元，比同级别其它豪华车型低了10万元左右，性价比还是比较高的。
车型概述
红旗H9在售的五款车型中，最低配的2020款2.0T智联旗悦版配置明显偏低，它是为了拉低入门价格而设置的。其余车型则达到了比较高的配置水平，360度全景影像、高阶驾驶辅助系统等都没有缺席。顶配的四座版车型空间利用率低，用途单一而且售价太高，另一款3.0T车型同样存在售价太高的问题，因此2.0T车型中最高配的2020款2.0T智联旗畅版是最值得入手的。
2020款2.0T智联旗悦版
推荐指数：★★★
推荐理由：入门车型，配置低
指导价为30.98万元，全系最低配车型，它搭载了2.0T发动机，但是缺少了多项关键配置。它没有搭载高阶驾驶辅助系统，采用了普通的倒车影像，也没有方向盘换挡、方向盘加热等配置。不过它拥有无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、矩阵式大灯、自动空调、车载空气净化器、负离子发生器等配置，整体水平并不算低，只不过没有其它几款车型耀眼罢了。
2020款2.0T智联旗享版
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置提升明显
指导价为32.98万元，这款车的配置水平就比最低配车型高了不少，轮胎升级为19英寸，新增了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度倒车影像、倒车车侧预警等驾驶辅助功能，其它配置方面则新增了行车记录仪、前排无线充电、真皮座椅、前排座椅加热通风、后排隐私玻璃、后视镜自动下翻、253色氛围灯等，价格仅提升了两万，还是很划算的。
2020款2.0T智联旗畅版
推荐指数：★★★★★
推荐理由：配置丰富，价格合理，性价比高
指导价为36.98万元，属于2.0T车型的最高配，价格提升了4万，新增自适应巡航、自动泊车入位、电动后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排座椅按摩、后排座椅加热通风按摩、流媒体后视镜等功能，舒适度进一步提升。需要注意的是，这款车还提供了广受欢迎的梦想之翼前组合灯动态效果和北斗之翼后组合灯动态迎宾效果，这套灯光系统便能吸引不少消费者，因此是5款车中最值得入手的。
2020款3.0T智联旗畅版
推荐指数：★★★★
推荐理由：动力性能提升明显，价格较高
指导价为45.98万元，大幅提升了9万元，主要变化在于换装了3.0T发动机，动力性能提升明显，但是取消了48V轻混系统；此外还新增了可变悬架、空气悬挂功能，其余方面则基本保持不变。3.0T六缸发动机的确很吸引人，但它的价格贵了9万，以红旗的品牌影响力，愿意为一款发动机而去买3.0T车型的消费者并不多。
2020款3.0T智联旗领四座版
推荐指数：★★★
推荐理由：全系顶配，但配置提升不明显，价格过高
指导价为53.98万元，全系顶配车型，采用四座布局，强化了商务和行政功能，但实用性受到不小影响。配置方面，它新增了20英寸轮胎、全车电动吸合车门、第二排独立座椅等配置。这款车主要贵在了四座设计带来的仪式感和尊贵感，内饰用料也有不小提升，但价格过于昂贵，因此销量不会太高。
小结：红旗H9可以说是唯一一款真正意义上的国产豪华轿车，它的豪华气质不仅仅来自于配置，更来自于国人对红旗品牌的认同。但与同级别的BBA车型相比，品牌仍是它的弱势之一。与此同时，它的外观设计过于高调，因此不少消费者可能会给它点赞，但却不会购买。也就是说，它仍然不够接地气。在从官车向民用车辆转型的过程中，红旗H9还将面临更多的挑战。
