喜报！比亚迪又一次成功拿下了欧洲城市电动客车订单！根据比亚迪官方5月21日消息显示，世界领先电动客车制造商比亚迪（BYD）实锤为意大利都灵公共交通运营商GTT（Gruppo Torinese Trasporti）提供12米纯电客车，订单量为50台，不仅如此，BYD还将与GTT签署协议以提供另外50台12米车型，总合同价值超过5000万欧元！
首批四台中国原产的纯电客车已经于5月16日顺利交付于都灵南部的Gerbido仓库，并计划于5月24日开始投入58号线的运营服务，而订单包含的50台将由匈牙利工厂完成装配于今年八月和九月分两批到达。
全新纯电客车的配色为GTT现在标准的黄蓝配色，并且为满足GTT严格的要求，BYD对此次供应的12米型客车进行了大量针对性的优化和技术创新，可优化安全性，生产率和乘客舒适度。其中的Mirror Eye摄像头可大大拓宽驾驶员的视野，在车辆的两侧提供独立的充电点以提供更加灵活的操作方式，而改进的电池技术意味着Hydro Electric加热器通过消除二氧化碳排放来保证运营过程更环保。还为轮椅使用者提供了一个专用且宽敞的车载区域。
另外GTT车队还将受益于比亚迪的Fleet Link车辆和车队监控系统，这是完全面向未来的车队管理工具，其系统架构专为智能交通、物联网和大数据分析而设计，另外得益于全新的超级电容器技术，新车拥有250公里的续航能力和三小时满电快充。
58号线路是都灵历史悠久并且使用效率最高的线路之一，主要连接都灵市中心和南部地区Mirafiori，目前使用是上一批更新的奔驰Conecto欧VI柴油动力客车和CNG天然气动力客车，作为往返市中心频率最高的线路之一，纯电车带来的好处无疑是巨大的。
事实上这已经是BYD供应给GTT的第三批纯电客车，早在2017年9月18日，BYD就已经分两批为GTT提供了总计24辆纯电客车，其中20辆提供给都灵作为6号线和19号线的专线服务车辆，另外的则提供给临市诺瓦拉。
根据统计，目前在意大利运营的比亚迪E-Bus总计60余种，它们在都灵GTT、诺瓦拉GTT、亚历山德里亚、米兰ATM、帕多瓦APS和墨西拿等城市以及其他密集城镇中的密集路线上运行，迄今为止，意大利的比亚迪E-Bus累计使用了超过700万公里的电力，节省了7,000吨同等级柴油动力车辆的二氧化碳排放量。
BYD目前是全球首家交付电动客车超过4万5千台的电动客车制造商，其三大核心竞争力：电池、电机以及电机控制器为其在世界范围内赢得了大量的订单，覆盖52个国家的300多个城市，例如与英国ADL-全球领先的公交车制造商NFI-共同交付给英国Go-Ahead London运营公司总计500辆电动巴士。
另外在今年5月11日，BYD同时还向瑞典和北欧地区主要公共交通运营商Nobina
交付了总计划的13台中的第一台，其余12台也将于今年夏天正式交付运营，包含这13台，BYD已经总计向Nobina供应了300台E-Bus。
与GTT的合作对于BYD来说也是一次非常宝贵的经验，比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏表示：再次与GTT牵手合作，共同打造可持续的交通模式，使比亚迪品牌的影响力进一步扩大。更重要的是，BYD的绿色交通方案为都灵市民提供了更加清洁的环境，这也让电动大巴更获青睐。