近日有可靠消息称，福特正在开发两个专用的全电动汽车平台，一个用于全尺寸卡车和SUV，另一个用于轿车和小型SUV。未来福特将会为新平台投资数十亿美元，以便与通用、大众和特斯拉在电气化时代进行竞争，从而实现到2030年成为纯电动品牌的目标。
两个全新的BEV平台将为福特提供通用架构，包括共享的底盘组件，电动机和电池组等，这些架构将作为福特未来许多电动汽车的基础。这将使福特在从以化石燃料为主的全球产品阵容转型电动化之际，简化并降低从物流到制造的所有成本，提高收益。
福特首席执行官吉姆-法利(Jim Farley)表示，客户对电动汽车的接受程度是无法预测的，即使它们在价格、性能和运营成本方面远远优于目前的内燃机对应产品。
福特在此前的报道中称，到2025年，公司将支出220亿美元将美洲、欧洲和中国的许多车型实现电气化，以满足市场的需求。同时有消息指出，福特计划推出多款车型，包括至少九款全电动轿车和基于轿车底盘的SUV，以及至少三款电动卡车、货车和大型SUV，以及在未来十年中期推出第二代福特F-150 Lighting和野马Mach-E车型，这是非常值得期待的。
