MV奥古斯塔在今年不断针对旗下的车系进行EURO5环保法规的更新，近日轮到畅销的F3车系，推出了F3 Rosso入门版本的2021款小改款，本次改款同样对引擎腹内和电控系统进行升级，在符合全新环保法规的同时还能保持147PS的最大马力，对于喜欢意式美学的朋友来说，相当值得期待。
MV奥古斯塔F3 800 Rosso推出EURO5的小改款车型
2021 MV奥古斯塔F3 800 Rosso作为车系当中的入门车型，在外观和配备部分比其他浮夸的兄弟来得更朴实一些，引擎方面通过DLC涂层、进排气管线的优化，让F3 800 Rosso的789c.c.并列三缸引擎拥有147PS @ 13,000RPM的最大马力和88Nm @ 10,100RPM的最大扭力，虽然比起前一代略低一些，但整体而言还是维持住绝大多数的性能表现。
789c.c.并列三缸引擎拥有147PS最大马力
车架方面MV奥古斯塔通过优化以及更新后摇臂的方式，让整体的车身钢性表现更上一层楼；前悬挂使用43mmMarzocchi倒立式前叉，具备回弹压缩阻尼、预载可调，后悬挂采用Sachs的中置单枪后避震，同样具备回弹压缩阻尼、预载可调；刹车则是使用Brembo前四活塞辐射卡钳配后双活塞卡钳。
电控、配备部分，MV奥古斯塔F3 800 Rosso升级更强大的电控系统，具备IMU惯性测量元件，拥有弯道ABS、弹射起步、进退快排、定速巡航等先进功能；仪表方面也搭载5.5寸的TFT全彩液晶仪表，可支持手机蓝牙连线，能控制音乐、接听电话、导航等功能。
看到这绝美的三出排气管，真的让人对MV奥古斯塔的车难以抗拒
新款搭载上IMU拥有更丰富的电控，此外更升级了5.5寸TFT仪表
MV奥古斯塔F3 800 Rosso作为旗下的入门车型，将会以单一车色的方式发售，售价则是16,400欧元，不得不说，MV奥古斯塔的入门车真的和其他人的入门有着一段不小的落差，但话说回头，作为喜爱MV奥古斯塔意式风格设计的朋友来说，能以相对亲民一点的价格购入一台三缸运动仿赛，F3 800 Rosso的存在还是相当有意义的。
