上汽乘用车全新MG XPOWER
MG的改装文化早已深入人心，它也已经推出中国汽车行业首个官方原厂改装品牌——XPOWER，将改装从民间引至官方，让所有对改装感兴趣、有热情的年轻人，都有得改、改得起。于是，XPOWER家族首款量产车型MG6 XPOWER，在5月29日开启预售，这是款可直接上牌、合法出街的官方改装车，每月只限量售出100台。
作为“赛道猛兽”，可以说，MG6 XPOWER从踩下油门的那一刻，已经满足了年轻人对改装性能车的所有期待。它搭载305PS高性能插混动力系统，可爆发出6秒破百的狂野动能，辅以大师级赛用套件，瞬间拥有了MG6 XPOWER TCR的赛道灵魂，为年轻人带来前所未有的驾控乐趣。
上汽乘用车全新 MG6 PRO
不仅于此，MG品牌除了改装，它的新车型也不间断上市！近日，工信部发布了一批新车的申报信息，其中就包括了名爵的全新车型MG6 PRO，从命名上看，该车或许为 MG6的进阶版车型，而从申报的信息来看，新车也确实将会采用全新的设计风格。外观方面，由于新车暂时还没具体的全貌图，我们也只能从申报的零碎图片中获取一些信息。具体看其前脸的设计造型图，不难发现MG6 PRO将会采用全系的设计风格，且预计会推出运动版和普通版两种不同的造型，在轮毂的搭配上，也是非常丰富。动力方面，新车将继续搭载上汽MEGA Tech 1.5T 高功率发动机，对应最大功率和峰值扭矩分别为181马力和285牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。
东风日产轩逸e-POWER
近日，从日产官方获悉，日产全新的e-POWER技术要在今年下半年引入到东风日产轩逸上。e-POWER增程技术拥有更轻量、更省油、静谧性效果佳且动力输出更强劲等优势，是集成日产前沿技术的最新落地，也将给轩逸带来全新的竞争力。此前公布的东风日产2022中期发展规划，意在推进电气化车型占总销量30%的目标，同时除纯电动车型外，还将引进在日本市场非常成熟的e-POWER增程式动力系统。东风日产表示，到2022年将推出4款搭载e-POWER动力的产品。据悉，东风日产正在针对代号“HR12epower”项目进行招标，据消息称这一套e-POWER系统将由1.2升发动机和电动机组合，并将进行国产。
e-POWER作为一种全新油电技术，虽同时搭载了燃油和纯电两套动力源，它和当前市场上的混合动力和增程式汽车最大的差异在于e-POWER的发动机只供电不驱动。e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机更加独立，只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动，且始终不会混入驱动路径，因此相比混动车型，100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。
