作为一款年销量超过10万台的热门紧凑型车，荣威i5在时隔两年半后迎来中期改款。2021款荣威i5在2021年上海车展上正式亮相，随后于4月23日正式上市，作为一款中期改款车型，新车在外观和内饰上都经历了剧烈的变化。新的设计也使得新i5看起来不再像i6max的精简版，个性更加鲜明。在本期“新老车型对比”中，让我们来看看荣威i5的变化。
2021款荣威i5车型进行了精简，整个价格区间有所缩小。特别是CVT车型的起步价降低了8000元，整车系列的性价比也有了明显提升。
内饰：Ei5同款内饰 配色彰显运动
2021款荣威i5的内饰采用了与Ei5相同的车型，但在荧光黄装饰条的装饰下，新车展现出完全不同的运动氛围。与老款相比，新车的内饰不仅更加精致，纤细的仪表盘设计也带来了更广阔的空间感。
2021款荣威i5的方向盘、组合仪表和中控面板采用了最新的家族风格，整体性能更加精致精致。然而，目前旧模型的建模已经过时了。其中，最值得一提的是新车搭载的汽车发动机系统进行了全面升级。互联网汽车智能系统HW2.0 VENUS1.0版本不仅UI设计较老款车型更加精致，还增加了实时交通导航、车联网、OTA升级等主流功能。
除了取消了车内后视镜的自动防炫目外，2021款荣威i5的内部配置也进行了大幅升级。除上述车用发动机系统外，新车型还增加了内置行车记录仪、手机无线充电、驾驶员腰部支撑调节和后排气口，音响系统的扬声器数量也增加到了6个，多媒体系统和舒适性也有了明显的提高。
