今年最火的越野车莫过于长城坦克300。老侃也是关注了好久，进行了深度的驾乘体验后，老侃今天想和大脚聊聊这车到底行不行。
外观方面，不必多言，福特Bronco+奔驰大G, 从眼中钉大灯，到方正硬派的设计，能借鉴的都借鉴了，但是整体很舒服，很协调，很越野。满分10分的话，我给9.5分。
内饰配置方面，老侃认为除了品牌力相距较远外，从内饰质感和功能配置上绝对完胜大G, 牧马人，陆巡，570等一众硬派越野车。
三把锁，蠕行模式和坦克调头给喜欢越野的车主提供了安全感，这块老侃要多插一句，安全感是安全感，不要去硬冲网红坡什么，跑跑青藏线，看看戈壁和沙漠就行了，车是自己的，开环了，自己心疼，车也会贬值。老侃亲测了一下坦克调头，这个功能确实可以使转弯半径缩小了不少（大概1米左右，比官方和背充钱的汽车媒体提供的数据略小），这个功能吧，噱头大于实用。
L2级自动驾驶（ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持等），360度全景影像等极大地提高了车辆驾驶的舒适性。这些功能不做过多赘述，360度全景影像的重点在全景影像，可以手动调节影像角度，老侃是非常喜欢这一功能的，很炫酷（装），停车过窄路的时候也很安全。
内饰方面堪称完美，唯一的槽点是中控中间出风口的手表。哎，模仿豪车真的不必要把这个也加上的，毛用都没有。
动力方面, 2.0T发动机拉2.1吨的车，别指望超车呀，加速有多飒爽。好在387Nm的扭矩完全可以应付非铺装路面。2.0T的大G被喷的体无完肤了已经，坦克300的亮点也绝非在动力上。
油耗方面，老侃开了两天，经历了市区，高速和非铺装路面的考验，没有进行深度越野，综合油耗表现13.7个油。这么大的车，油耗表现尚可。
售价方面，17.58万元-21.38万元。不解释，性价比极高。
综上，坦克300绝对是打开了国产越野车新局面的车型，不要期待它的表现完美，但是绝对可以满足大部分越野爱好者对越野车的所有幻想，坦克300应该说是很行的。
我是老侃，以车会友，侃侃而谈。
