6月6日，广汽丰田旗下全新车型 凌尚正式上市，该车与此前上市的亚洲狮车型定位相同，是丰田双车战略下的产物，所以在设计定位上没有本质区别。本次新车共推出两款配置车型，售价区间14.88-15.88万元，定位于紧凑型车，搭载一台2.0L自然吸气发动机。
新车是基于我们耳熟能详的TNGA架构平台打造，从该架构诞生了多款明星车型，比如B级车定位的凯美瑞、以及亚洲龙，甚至是雷克萨斯ES都是从这个架构延伸而来。从而印证了这台凌尚有备而来，在品质上是有功底的。
从外观来看，这台车高度还原雷凌运动版设计，但是在一些细节处理上发生区别，这台车在定位上更加保守，前进气格栅使用的横向设计，在效果上更加稳重一些。前脸配置上，两台车都标配LED大灯组、LED日间行车灯、自动头灯，自适应远近光功能。
侧面，这台车没有太多的惊喜所在，还是丰田轿车系列经典的设计，由于它的定位要高于雷凌，所以在尺寸上有进一步加长，长度达到4695mm，在轴距上达到2750mm，能够在一定程度上获得更多的空间感。从侧面看，我比较喜欢它的轮毂设计，并加入暗灰效果，很显高端范，尺寸为17英寸，轮胎使用225/45的普利司通轮泰然者系列，主打舒适性和静谧性，目前市场价格单条在700元左右。
尾部，要区分它与雷凌的方式主要是在下包围的设计上，这台车采用没有使用差异化的银色镀铬来修饰，整体感更加强烈。排气使用隐藏式设计，使用时右侧单出布局。尾灯组使用亮黑金属条连接，伪装成贯穿设计，在效果上还是比较美观的。
来到车内，我们还是参照雷凌来对比，两车的整体布局一样，整体以简洁为主，用料上比较厚实，中控面板使用了软性材质进行覆盖。但是在配置上产生区别，比如这凌尚使用了12.3英寸液晶仪表盘显示，中控液晶显示则可以达到9英寸，在功能性方面，支持一些常规操作，带有车联网功能，可以进行多种语音控制，但是在其它娱乐性使用上还是日系车的软肋。
座椅使用的仿皮质材料，高配车型带有电动调节功能；低配车型依然是传统的手动调节，在这方面这台车表现并不出色。
在安全性方面，日系车经常被吐槽车皮薄，影响安全性。但是通过对这台车了解他在安全防护方面很是全面，一般在高端车上才会见到的副驾驶坐垫式气囊，在这台车同样得到使用，并且还使用时常规的6安全气囊，全车一共使用了7个。在主动安全方面，这台车全系使用车道偏离预警、车道保持辅助、以及主动刹车系统，已经实现准L2级自动驾驶功能。
动力方面，它搭载的是与凯美瑞一致的2.0L发动机，匹配CVT变速箱，平顺的驾驶质感与它家用车定位相契合，这套动力总成最大功率可以释放126千瓦，最大扭矩205牛·米，官方给出的百公里油耗为5.9秒。底盘方面使用的前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆独立悬架。
这台车的推出，肯定有很多小伙伴拿它作为与雷凌运动版之间的选择矛盾体，虽然外观如出一辙，但是他们在重要的动力方面和尺寸方面存在半个级别的差异。如果你看重燃油经济性，还想拥有更加充足的动力储备，那这台2.0L动力更能符合你的要求，而且它在配置上也要优于雷凌，当然还有高半个级别的车型定位。
