汽车自诞生以来，经历了一个多世纪，其设计和发展方向也都在日新月异地变化着。早前一段时间流行这样的设计，几年后又会被另一种风格所取代。
汽车在设计上的不断变化，其实是为了迎合人们同样不断变化的审美，一定程度上加强自身竞争力。特别如今是颜值即正义的时代，颜值高低对销量有一定程度的影响。当下的汽车又在流行什么设计呢？e哥就和大家说道说道。
贯穿式尾灯
当前脸设计越来越炫酷、复杂的时候，很多车企将目光放到了尾部。而现在，无论是自主品牌、还是合资品牌、豪华品牌，都纷纷采用贯穿式尾灯。贯穿式尾部所营造的效果，和前脸中网和大灯的相连有着异曲同工之妙，都是为了营造出视觉上的整体感，另一方面也能通过贯穿尾灯来营造层次感。
大众2021款全新途昂，尾灯采用贯穿式设计，中央的LOGO可以点亮，加上流水转向灯以及贯通式镀铬横条等设计，尾部的质感明显升级。
溜背式造型
溜背式设计已成为当下汽车设计的潮流，与传统的三厢车相比，溜背造型会使车身线条更加流畅顺滑，更好的营造出丰满、厚实的感觉，看起来也更运动也更时尚。无论是轿车还是SUV，加上溜背元素，仿佛有了一颗运动的心还不够，还得有个非常SPORT的外观。
全新名爵5纯粹的溜背设计，继承自欧洲经典运动美学，修长流畅的车顶轮廓延伸至车尾，表达出高度纯粹的设计质感，同价位无出其右。
原厂运动套件
如今的车型，不再只是根据配置不同而定出差异的价格，还根据设计，区别了不同风格的车型，比如很多品牌都推出了原厂运动套件，来营造出更强的运动感。在日趋年轻化的汽车市场上，运动氛围的营造也是目前的一大主流。
大众途观X全系标配R-Line运动套件，横幅式的银色镀铬装饰衔接两侧大灯，点亮效果极具辨识度，相较普通版途观L车型更加动感。
悬浮中控大屏
中控大屏已成为了现在每款车的标配，7寸、8寸甚至10寸、12寸都有，并且几乎都为悬浮式设计。这样的好处，看起来更显档次外，还不至于让驾驶员低头看大屏，从而降低危险系数。除了悬浮外，现在又有越来越多的厂商，开始往贯穿式中控屏靠拢了。全液晶仪表盘和中控大屏连贯，逼格油然而生。
斯柯达全新明锐PRO配备12.1英寸多点触控液晶中控屏，内置全新智慧车联系统，支持智能语音、智慧导航等5大人性化互联服务，畅享驾趣。
悬浮式车顶
悬浮式车顶，其实玩的就是一种视觉效果。通过将车辆的A、B、C柱设计成黑色“隐藏”起来，而车顶则和车身同颜色，远处看的话就如同车顶是悬浮的。悬浮式车顶对车辆外观的提升了一定的时尚感，迎合了如今追求个性、追求时尚的年轻群体的审美需求。
荣威iMAX8车身侧面，流畅的长线条贯穿整个车身，A柱、D柱与车顶融为一体，并对B柱、C柱做熏黑处理，营造出悬浮车顶的效果。