前不久，理想第二款车型的消息终于浮出水面，新车的产品规格相较于理想ONE更高，除了拥有更大的车身尺寸外，一箩筐的硬核配件加持，让它成为了名副其实的“堆料王”。
具体来看，新车将配备有双“征程3”芯片、128线激光雷达、5颗毫米波雷达等高阶驾驶辅助硬件，官方资料中显示这套硬件能支持L4级自动驾驶。同时，被网友频繁吐槽的三缸机这次也换为了四缸机，排量没有变还是1.5升，加入了米勒循环系统，热效率高达40%。电池采用的是镍钴锰622三元锂电池，容量为44.5千瓦时，CLTC工况下，纯电续航里程200公里，大家期待吗？
