你以为最贵的国产车是蔚来？是高合？是红旗？兄弟，格局小了！你忘了还有火星上的“祝融号”火星车。
“祝融号”为天问一号任务火星车，由长征五号遥四运载火箭发射上空。于2021年5月22日10时40分到达火星表面，开展地表成分、物质类型分布、地质结构以及火星气象环境等探测工作。“祝融号”高度为1米85，重量达到240公斤左右。“祝融号”实际造价虽然没有公布，但可以通过美国“毅力号”火星车27亿美元的造价进行参考。
造价如此之高但设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日。为什么设计寿命区区三个月？因为火星上实际上拥有一层较为稀薄的大气，空气中充满了被扬起的灰尘，这些灰尘会随着时间的推移逐渐堆积在火星车的太阳能电池板上，影响其发电效率，并最终导致失去发电功能。所以设计寿命仅为3个火星月，但并不意味着三个月之后祝融号火星车就肯定不能用了。
“祝融号”的名字是通过全球征名而来的，祝融一词在中国传统文化中被尊为最早的火神，象征着我们的祖先用火照耀大地，带来光明。首辆火星车命名为“祝融”，寓意点燃我国星际探测的火种，指引人类对浩瀚星空、宇宙未知的接续探索和自我超越。
哈工大机电学院高海波教授主持参研了“祝融号”火星车移动系统。针对火星表面松软崎岖的地貌，火星车在软沙中易发生打滑自陷、牵引力不足的问题，火星车采用了蠕动脱陷功能，该构型的火星车具有蠕动脱陷、蠕动爬坡、车厢升降防托底、悬架主动折展、车轮抬起等独特功能，具有很强的脱陷能力和爬坡能力。
最后，预祝“祝融号”圆满完成天问一号任务，愿我国航天事业再上新台阶!