奇瑞汽车在2020年卖得最好的SUV是谁呢？当然是瑞虎8了，在5月份卖出9360辆，这样的销量也说明它赢得了消费者和市场的认可，为了能进一步提升 奇瑞瑞虎8的产品力，奇瑞汽车为瑞虎8配上动力澎湃的2.0T涡轮增压发动机，那么它这次能卖好吗？今天就一起来看看这款搭载了2.0T涡轮增压发动机的瑞虎8。
其实，在数月前官方就公布了搭载2.0T动力的瑞虎8车型的相关消息，而经过数月之久的等待这款奇瑞瑞虎8终于抵达了4S店，根据我们目前所掌握到的信息来看，首批搭载了2.0T发动机的瑞虎8已经陆续抵达各地4S店做上市前的宣传和准备工作。
价格方面，搭载了2.0T发动机的奇瑞瑞虎8的价格一直以来都是咱们普通消费者最关心的部分，而根据我们从经销处了解到的信息来看，新一代奇瑞瑞虎8会提供1.5T、1.6T以及2.0T三种动力可选，疑似售价区间为9.99-14.49万元。注：此价仅供参考，正式价格还需以官方信息为准。
外观方面，整车的外观设计与现款在售的奇瑞瑞虎8的整车外观造型并没有太大差异，只是针对细节进行了调整和优化处理，在我个人看了奇瑞瑞虎8的整车外观设计还是非常不错的，至少不会有人因为外观说它丑，辨识度颇高的前脸看起来气势十足具有不错的既视感，而车身侧面保持了传统SUV流畅且舒展的造型设计，不过它分段式腰线力道十足，彰显着动感，此外，凹凸有致的车尾具有十分不错的层次感而且配合当下流行的贯穿式LED后尾灯让车尾看上去具有不错的辨识度，值得一提的就是它后包围内加入了四根圆形排气孔以及扩散器的设计让车辆看起来都具有不错的动力表现。
车身尺寸方面，奇瑞瑞虎8 2.0T版本车型与现款在售车型的尺寸保持一致，车身尺寸分别为4700/1860/1746毫米，轴距为2710毫米，这样的尺寸参数也表明它的车内有着宽敞的乘坐空间，2710毫米的轴距和1860毫米的车身宽度完全可以满足日常通勤使用。
悬架方面依旧提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，根据我们在4S店对搭载了2.0T动力的奇瑞瑞虎8短时间试驾发现，它的底盘整体还是偏舒适的调教，通过一些小坑洼路段时车内的跳动不大，能够带来不错的舒适性和乘车环境。
内饰方面依然保持了现款车型的内饰设计，虽然内饰设计没有进行调整，但是它简洁规整的造型设计也符合当下年轻消费者的审美，此外，科技感和质感方面营造得也非常到位，配置方面电子档杆、悬浮式液晶显示屏、一键启动、电子手刹、多功能方向盘等等配置，详细的配置在此就不多言，因为国产车的配置完全可以满足日常用车需求。
动力方面，除了大家熟悉的1.5T和1.6T发动机，还搭载了2.0T涡轮增压发动机匹配了七速双离合变速箱，最大马力254匹，最大扭矩390牛米，值得一提的就是我们在4S店体验这台搭载了2.0T涡轮增压发动机的奇瑞瑞虎8的时候，它的2.0T发动机在1300转的时候涡轮就可以介入，零百加速可以达到7.5秒。
写在最后，通过以上对这款奇瑞瑞虎8的各个细节来看它都具备了不错的产品力，如果它的2.0T涡轮增压发动机能匹配上AT变速箱似乎会更加完美一些，因为国内消费者一直不喜欢双离合变速箱，那么搭载2.0T发动机的奇瑞瑞虎8上市之后能否与全系2.0T发动机+爱信6AT变速箱的传祺GS8竞争市场呢？你看这款搭载2.0T发动机的瑞虎8咋样呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
