7月5日，一汽-大众 ID.6 CROZZ正式公布价格并开始接受预定，新车定位于中大型纯电SUV，续航分别达到439km、565km、以及516km三种续航，共5款车型，综合补贴售价23.98-33.48万元。
这款车是在继刚推出的揽境之后大众家族的第五款中大型SUV，可见这个细分市场的重要性，和目前很多家庭对大空间SUV的超高要求。然而在这款新车上，可以让你看到很多新鲜感。
从外观上，新车采用了大众现代化设计，与此前的上市的大众ID.6 X有着非常相似的前脸，但是稍加分辨还是可以快速分别两款车型的不同之处。新车前脸使用全新样式的大灯组，并全系使用矩阵式灯源，同时它的大众LOGO也是可以亮起的，让大众传统老旧的印象荡然无存。在其它功能上，像LED日行灯、自适应远近光、自动头灯、转向灯、大灯延时关闭这些都是全系标配。
从大众向纯电化路线转型开始，就像是换了一个人，新车使用了很多新鲜元素，在侧面也显而易见，比如使用了悬浮式车顶，隐藏式门把手、样式性感的21寸大轮毂，以及多达6种个性十足的外观色彩。尺寸方面，这台车的长宽高分别达到4891/1848/1679mm，轴距达到2965mm。尾部，与前脸相呼应的贯穿式尾灯，在样式上也同样充满精致细腻，拉长了整体宽度。
车内与传统燃油车产生明显区分，以简约风格为主，12英寸中控大尺寸液晶屏在娱乐性配置上进行了大幅度升级，带有车联网和OTA远程升级功能，可以支持多功能语音、双C、这些常规操作，同时车辆各种设置，都可以在这台车进行控制。液晶仪表也是5.3英寸，
值得注意的是，新车将换挡机构设计在了方向盘右后方，与奔驰怀挡差不多，从便利性上更加顺手。
座椅采用两种布局，高配车型使用2＋2＋2形式，其它车型则是使用2＋3＋2布局，前排座椅全都支持电动调节，从中高配车型开始，前排组座椅则增加了加热通风功能，二排座椅则是带有加热功能。
全系车型配备6个安全气囊，在被动安全功能上，还全系使用了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车系统。
动力方面，新车预计将提供132kW/150kW/230kW三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62.6kWh和84.8kWh，根据车型版本不同，其续航分别为439/516/565km。
