近年来，缺芯问题已经影响着全球市场，多家车企均因为芯片短缺问题而采取了减产或停产等方式应对危机。
日前，一份疑似奥迪给特许经销商的公告曝光，其内容为：“受全球疫情影响，奥迪遥控钥匙芯片产能不足，自2021年7月5日起，下列国产奥迪车型在交付时，仅提供一把遥控钥匙和一把机械钥匙齿，受影响车辆可通过新设备号“SOP”识别。待产能恢复后，一汽大众奥迪销售事业部将及时补发遥控钥匙行动通知，由经销商为用户交付第2把遥控钥匙，如果有任何问题，请与国产车产品营销室联系”。从图片可以看到，受到芯片不足影响涉及的车型有奥迪A4L，奥迪Q5L， 奥迪Q5L Sportback，奥迪A6L，奥迪A6LPHEV，奥迪CKD e-tron。
据乘联会数据，一汽大众 2020 年累计销量为 211.03 万辆，其中奥迪品牌销量为 72.63 万辆，全年累计销售总额达 4114 亿元。据早前第一财经报道，今年二季度一汽-大众原计划生产约61万辆汽车，但是受芯片短缺影响，预计二季度只能生产40万辆汽车，减产比例达到30%。
第一财经援引一汽-大众内部人士报道，“根据德国总部CKD部门和供应商给到的信息，4、5月份主要的MQB车型都面临着停产，包括大众和奥迪品牌。内部的策略是优先保供奥迪，不受芯片资源影响车型的最大化生产，弥补产量损失。”
对于芯片供应短缺问题，中国汽车工业协会表示：基于当前行业的情况，预计芯片供应短缺的问题或将持续至明年1月。