长城这几年的发展速度可谓是突飞猛进，特别是坦克300这款车型的出现，再一次把长城这家自主汽车品牌提升到了另一个高度。除了坦克300以外， 摩卡作为魏派旗下最新的旗舰车型，它到底能不能撩动咱们消费者的心？
今天，小编就带着大家来到柳州一家魏派4S店一探究竟。
新旗舰新体验：摩卡
不得不说，魏派的4S店看起来还是比较上档次的，大门口停放了一辆坦克300的试驾车，再搭配上门口上方大大的魏派LOGO，看起来是不是很洋气？
废话不多说，咱们直接去找主角。都说摩卡是VV7的换代车型，还别说，除了前格栅尺寸变得更大以外，在整体的轮廓上还是保留了一丢丢VV7的影子。
本次摩卡一共带来了5款不同配置的车型，每款车型的命名方式也很有趣味，分别有两驱版的特香型（17.58万）、两驱版的特浓型（18.78万）、四驱版的特浓型（20.28万）、两驱特醇型（20.38万）、四驱特醇型（21.88万）。
店里摆放的这款是两驱特醇型，也就是两驱版的顶配版，在外观设计方面，依旧是魏派的拿手好戏，豪华、大气、上档次这些咱们就不说了，就单单它的一个原创度，对于一款国产车来说，满分十分，你会给几分？蚌壳式的引擎盖再搭配上超大面积的六边形点阵式的进气格栅，营造出来的气场，完全不逊色于BBA的同级别车型。
相比于VV7，D柱后方采用了更为平直的设计，虽然少了一些运动感，但是却多出了几分厚重感，这样一来，后备箱的整体容积也会进一步的扩大。其实最吸引我的地方还是车门上配备的那个隐藏式门把手，在搭配上20寸的五幅式轮毂，就问你爱不爱。
尾部则是采用了较为简洁的设计，整体看起来比较立体，突起的尾灯组造型还进行了熏黑处理，不过对于大部分年轻消费者来说，隐藏式的排气布局确实缺少了几分运动感，不过这些都不算事，后期改个四出排气也不碍事。
另外在车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4875*1960*1690mm，轴距为2915mm。
作为一款中型SUV，不管是前排还是后排，摩卡的空间表现完全可以用宽裕来形容，为了能够提升内饰的一个整体豪华感，座椅还采用了菱形Nappa真皮缝制，实际乘坐感受柔软舒适，再加上车内多处撞色的设计，非常符合当下年轻消费群体的审美标准。
除了宽裕的空间以外，内饰的整体布局也显得更加的科技化，双幅式的多功能方向盘摸起来很有质感，9.2英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏以及9英寸的控制屏，都将车内的豪华科技感体现得淋漓尽致。
当然了，除了肉眼可见得外观和内饰以及，在智能配置方面同样是应有尽有。比如在智能驾驶方面，在得到全固态激光雷达得加入，不管是在城市道路还是乡镇道路，它都能够准确得探寻到障碍物得位置和距离，让行车安全得到了更大得保障。
另外，HWA高速加速辅助还融合了ACC全速自适应巡航等功能，这样一来，不管是驾驶员还是乘坐人员，在舒适性方面体验也是得到了更大得提升。
还有就是车机体验方面，操作起来不仅流畅，整体页面看起来也是更加得人性化，对于当下年轻群体来说，上手难度几乎为零。而且新车还采用了5G+V2X车载无线终端网络，凭借更快的响应速度以及更畅通的网络，使用起来跟咱们目前得智能手机几乎一样。
动力部分，摩卡全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机+加48V轻混系统，传动部分与之匹配得是9DCT变速箱，最大输出功率214匹马力，峰值扭矩388N·m，百公里加速时间为7.8秒，百公里综合油耗分别为7L以及7.5L。
另外在底盘悬架方面，采用得是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，四驱版车型配备的是适时四驱系统，兼顾灵活操控性的同时，在舒适性方面并没有大打折扣。
新车政策
毕竟是新车上市，现金优惠的话肯定是不太可能了，不过从4S店内了解到，虽然没有现金优惠，不过会送5年10次的保养以及三杯热乎乎的咖啡，具体如下图。目前新车也已经陆续到店，感兴趣的小伙伴可以前往柳州4S店进行体验。
店内店外环境概况
店内的环境简洁大气，一进门销售顾问就很热情的接待，从展厅再往里面走就是客户休息区，不仅有按摩座椅，店里还免费提供饮料茶水，一圈体验下来完全不逊色于奔驰、宝马以及奥迪的4S店。
另外在维修保养区，车辆的售后工作也是有条不紊的进行着，工位排序有序，所以，就算是多位车主同时来保养车辆的时候也不需要等待太久。
总的来说了，此次探访魏派4S店，不仅让我感受到了自主汽车品牌越来越强大，也让我感受到了魏派的产品力以及专业的服务，不管是售前还是售后，完全能够叫板众多合资汽车品牌。
