数字阵营又添一员 大众ID.8席卷而来
根据大众汽车官方信息：大众将推出ID.8车型，并发布了该车的预告图。据悉，大众ID.8定位于大型纯电动SUV。大众集团CEO迪思在公开场合表示，计划推出ID.8车型，新车的车身尺寸与途昂近似，未来也将成为途昂的零排放替代车型，并将主攻北美市场。大众计划将ID.8作为途昂的替代车型，其车身尺寸与途昂近似，车辆长度超过了5米，并且将采用7座布局形式。途昂在北美市场有着重要意义，因此新车未来将主攻北美市场。而中国市场的汽车消费力向来巨大，未来或将进入中国市场。
在大众汽车集团发布的2030 NEW AUTO战略大会上，大众宣布将每年至少推出一款新的纯电动车型。预计在2021年内将会发布ID.BUZZ，其将搭载大众集团最新的自动驾驶技术。此外，未来奥迪将会在2022年推出一款全新的纯电动概念车，并展示奥迪的L4级智能驾驶技术。2023年将会推出 Macan EV以及Q6 e-tron，与其共同发布的还有大众全新操作系统升级版本。2025年推出SSP平台上的首款车型ARTEMIS，同年于欧洲试点自动驾驶服务等等。而在这个过程中，大众ID.家族也会越来越壮大。
数字阵营又添一员 MARVEL R席卷而来
MARVEL R在推出后将成为R汽车旗下首款整舱交互5G量产车，其极具冲击力的外观与科技感十足的内饰，都让它在消费者面前加分不少。再配合上极具诱惑力的上市价格，可谓是给了众多竞争对手一记重拳。
外观方面，MARVEL R车型采用了轿跑式SUV外观设计，该车型采用了分体式LED前照灯组，其中贯穿式LED灯带兼具DRL功能和流水转向功能，未来该设计还将融入交互功能。而该车型的侧面造型则层次感分明，大尺寸的轮拱造型力量感十足，而隐藏式车门把手则显得科技感十足。此外，该车型车尾的贯穿式尾灯组同样非常醒目，大尺寸镀铬饰条和反光条有效拉伸了车辆宽度的视觉效果，车尾充满立体线条的分层设计同样极具视觉冲击力。
内饰方面，新车采用了用极具未来感的中控布局，其操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的超大交互界面。专属两幅方向盘下端采用镂空设计，体现轻量化，悬浮按键新颖别致，纵深环绕电镀饰条增加了方向盘的立体感。另外，官方还表示，新增的超级充电地图，将接入超24.9万个充电桩，提供沿途充电规划、目的地精准电量预测，助力车主用车无忧。
