像是奥迪宝马奔驰这样的大型车企，他们中的一部分车型并不是为了走量的，完全就是为了拔高车辆的调性，让自家的普通版车型更加好卖，这台奥迪SQ5就是一个很好的例子，在咱们国内，Q5L其实就是一台普普通通的家用中型SUV，这次将这台车赋予了运动的属性，给广大普通Q5L车主提供了一个很好的升级案例。
从名字上你就能看出，这是个S版车型，并不是最顶级的RS版本，所以性能上没有那么震撼，0-100km/h加速仅需5.3秒，在现在电动化的时代，动不动就是两秒多的加速成绩，5.3秒已经打动不了你了，所以这台车依旧是一个图腾一样的存在，但是还有一个重要的点，就是这台SQ5可没有L！这是一台整车进口的标准轴距版本车型。
外观部分，依旧是你觉得什么元素运动就给你加什么，首先就是全车黑化的套件，黑色的中网、雾灯区域以及侧裙处等等，种完内部带有一个SQ5的标识，后视镜采用了铝制外后视镜壳（选装碳纤维外壳），也就是大家熟知的银耳，车灯依旧是灯厂的重点，配备矩阵式OLED大灯。
车身侧面的轮毂编辑必须给差评，20英寸轮圈的尺寸虽然够用了，但是轮圈样式就是普通的铝合金轮圈，甚至比不上现款的高配Q5L，轮圈并没有展示出这是一台SQ5，这要是用上奥迪旗下RS版本车型的那种刀锋轮辐，才能凸显出自己的身份啊！
尾部设计并不出彩，与普通版不同的就是后部的双边共四出排气，搭配上6缸发动机，想必声浪应该不会太拉胯。
内饰部分你就完全当这是一台普通Q5L就好了，毕竟现在的普通版Q5L车主想要升级成这样造型的内饰成本绝对不超过200元（除座椅），几个碳纤维贴片，某宝再买几个“S”标识，如果你舍得狠踩油门，你的Q5L就是SQ5！
说回正题，10.1英寸悬浮式中控屏是大家见怪不怪的配置，,SQ5的方向盘、挡把以及头枕等处增加了“S”标识，也增强了驾驶自信心。
12.3英寸虚拟座舱增强版全数字液晶仪表在内容上有了升级，其中一个模式完全就是直线加速赛的仪表显示风格，和福特mustang有着异曲同工之妙，转速是呈一个折角向右侧延伸，中部是时速，时速下方是挡位，相信过一阵大家向升级店咨询一下，说不定Q5L也能刷出这样的仪表。
地台并不是全碳纤维材质，是和钢琴烤漆搭配着来，挡把周围采用的是亮银色，后部带有一个S标识。
大红色的座椅看着很激情，但座椅造型并不激情，还是普通的座椅，没有一体式运动座椅来的直接。
动力方面，新车将搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力354匹（260kW）、最大扭矩500牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统，0-100km/h加速仅需5.3秒。
