这辆漂亮的Pulse Autocycle仅仅生产了326辆，被可口可乐公司用作营销工具，正如大家所看到的，这辆车的尾部带有可口可乐公司的标志。
这辆汽车由400cc雅马哈摩托车发动机提供动力，配备6速手动变速器，有一个受喷气式战斗机启发的滑动式车篷，驾驶者可以从这里进出。
尽管在美国有一群忠实的粉丝努力使这些车能够继续行驶，但今天留下的原版能够驾驶的Pulse Autocycles真的已经非常稀少了。
✱ 脉冲自动车在法律上被认为是一种摩托车，因为在任何时候都只有三个轮子接触地面。
✱ 该车由一个后置的摩托车发动机、变速箱和后轮驱动。发动机从400cc到超过1100cc不等。
✱ 自动车可以容纳两个人乘坐，车尾箱有6平方英尺的行李空间。
✱ 由于其飞机的设计灵感，Autocycle具有良好的空气动力学特性，一些车主报告说，它的油耗超过了80mpg。
脉冲自动车是由飞机设计师詹姆斯-贝德（James Bede）开发，贝德也许因其设计一系列飞机套件的工作而闻名。他设计的最著名飞机套件之一是贝德的BD-5 Micro，这是世界上最小的喷气式飞机。大家最熟悉的场景就是詹姆斯-邦德的007第13部电影《八爪女铁金刚勇破爆炸党》影片中出现。
BD-5J和Pulse Autocycle的相似之处不止于此，事实上这两款车最明显的区别是机翼的大小，Pulse Autocycle的小翼要短得多，顶端有8英寸的轮子以增加稳定性，而且没有水平稳定器。
Pulse Autocycle最初被称为BD-200，这个名字后来被改为Litestar，Litestar又被改为Pulse，然后成为Pulse Autocycle。正如你可能已经意识到，它被称为“自动自行车”，因为它结合了汽车和摩托车的设计元素。
1985年至1990年期间，密歇根州的奥沃索汽车公司负责制造自动自行车。该公司将他们的车辆描述为地面巡航休闲车（GCRV），尽管这一概念从未真正流行起来。将汽车和摩托车结合成一辆车的目的是为了提高燃油效率，据一些车主报告，该车的燃油效率达到了80+mpg。
有趣的因素也是设计背后的一个重要动机，该车提供了类似摩托车的加速性能和一种全新的驾驶体验，被描述为像驾驶飞机、骑摩托车和驾驶汽车一样，三种体验同时获得。
该车的结构相对简单，采用了管状钢底盘和玻璃纤维车身，摩托车的大部分部件通常都被保留下来，包括发动机、离合器/变速器、摇臂、链条传动和悬挂。
许多人第一次看到Autocycle时，都想知道它是如何转弯的。机身两侧的那些小翼顶端含有轮子，当车辆转弯和停放时可以保持直立。
一些车主在他们的车上安装了看起来像后置喷气式发动机的装置，但实际上是液冷摩托车发动机的散热器外壳。
这辆Pulse Autocycle还安装了一个带有喷气式发动机声音循环的JVC音响系统，当你驾驶这辆车到达某个地方时，可以打开音响，让它听起来像喷气式飞机正在降落，不要太拉风了。
正如大家所看到车身上的Logo，这辆汽车摩托车被可口可乐冠名，从1987年到1990年可口可乐大受欢迎，因此，这辆车也是可口可乐粉丝追逐的收藏品。