提到混动，我相信目前市场上较为火爆的一定是比亚迪的DM-i系列车型，凭借着低油耗、高性价比让很多消费者一度追求，不过近日丰田在日本市场推出了一款新车售价折合人民币约为11.67-15.31万，那么这款车最大的亮点是什么呢？当然就是它的油耗了。
其实早在2011年丰田就推出过这款车型 AQUA，当时它采用的也是混动系统，不过新一代的车型将基于TNGA-B的架构来打造，形成一套可持续发展的车型。
外观方面：
新车运用了全新的设计手法，前脸采用了超大尺寸的前进气格还是那而且中间带有镀铬饰条的装饰倒是既有燃油车的感觉，又有一些新能源的架势，而且圆润的造型设计一定是为了更好的车辆风阻系数。
在头灯处新车倒是有点意思，配备了LED头灯是其一，内部造型也趋于圆润，而且还带有自动大灯的配置，虽然并不是什么新鲜的功能，但是好用是真的。
从侧面来看，新车倒是有一些飞度的感觉，可能是因为小吧。不过简洁的设计也没有什么不好的，而且尾灯的设计颇有几分风采，而且新车的轴距相较于老款车型增加了50毫米，无论是从乘坐舒适度还是从视觉上都有了好的帮助。
内饰方面：
由于车辆还只是在日本亮相，所以我们就以日本车型为例进行评价，新车配备了10.5英寸的中控大屏幕，采用的是悬浮式设计，不过我并没有认为它的造型好看，倒是内饰中的镀铬饰条略有新意。而且此次并没有取消实体按键而且造型方面采用了两遍对称的设计，这一点至少我很喜欢。
主动安全方面将搭载丰田最新的Toyota Safety Sense系统，不仅支持车道保持还配备了自动泊车，这个配置虽然不新颖，但是终于配备上了，那也是ok的。
动力方面：
这是此次新车的最大卖点了，将搭载1.5L和电动机的混动形式，具体数据没有公布，但是从官方得知起油耗为百公里2.8L，匹配的是双极镍氢电池，不过虽然油耗不错，但目前还无法实际体验，最终数据还要实测后才能证明，倒是DM-i实打实的交出了答卷，不想等新车的朋友也不放看看比亚迪的DM-i车型。
