在上一期内容中，我们的采访被小吕和他的小越野车“阿龙”营造的非工作快乐氛围打断了，那么这次我们来好好看看小吕是怎么让这个“小越野车”随时准备去“化龙”的。
3000大元买回来后洗洗涮涮是必然的，看着小吕同学拿着水枪对着发动机舱一顿猛灌的视频老埃心里一颤，不怕3000元就这么被冲走了么。
老实说，原车钢板锈迹斑斑，甚是破旧，但是漆的颜色还是很漂亮的，不过小吕同学并没有喷同款车漆的意思，另外小吕执意坚持，自己的车，能自己动手就自己动手的原则。他不仅央求门店的帅哥尽快安排喷他车的档期，车内的防锈漆也是他自己动手喷的。还一个事情，他喷漆没有拆车，不少内部细节和接缝处依然能看到旧漆色。提到这里，小吕有点沮丧：“其实喷漆之前，应该做表面进行平整化修复，不仅仅是钣金这么简单”他指着一些细节说道，“这些凹面平时看不到，喷上亮漆之后就很明显了，都是由于开关车门时在这些本不应受力的地方使劲的缘故。”
“我喷漆花了6000多，喷完之后才发现的（凹面不平整），只能下次重新喷的时候再修了。哈哈哈哈”说完小吕又笑了起来，老埃再次对他这种将遗憾秒秒钟释然的过硬的锦鲤基本心理素质表示了肯定！
“我参考过许多配色，包括同款车型的网红车可口可乐，柠檬茶，雪碧，最终我选择了致敬得利卡，原子灰配石灰白。”老埃对小吕的这句话想了很久，得利卡是东南得利卡96年推出的车型。那个时候小吕貌似都还没出生。可乐，柠檬茶，雪碧都是饮料。反正老埃怎么也想不通得利卡与饮料的逻辑关系，就当是不可逾越的代沟吧。
除了翻新的车身配色，最吸引人的无疑就是极短的轴距和被升高的底盘，配的这个环卫车胎了，反差萌就体现在这里。最有意思的一点就是，小吕兴冲冲的安装上轮胎之后，发现宽出来一点点，导致两侧的后车门完全打不开。
“哈哈哈哈哈，这太让人崩溃了，当时的第一反应是完了，一切都完了，难道要切掉门，换掉门轴滑轨吗？不过这样虽然能打开门了但是关上会有很大的缝隙。而且，我刚喷好漆就要重新锯门，二次消费成本太高了。于是不知道哪里来的灵感，让我做了这个尝试”小吕一边笑一边指着车身上的一段“迷”之结构，他在车身的两侧镶了两条滑轨“枕木”，当车门划过这里时就被加高，完美地躲过了宽出来一点点的轮胎。这脑洞，完美诠释了什么是“抠门儿”（北方形容人不舍得花钱的专业术语）。
小吕对车的外观细节很用心，原车为6330，但是从各种渠道都找不到6330（五菱龙身份象征的编号）的字样，于是选用了6360（五菱兴旺的编号，BE是成为的寓意）。还找了好久才找到的“柳州五菱”的立体字。更是花了120大元买到了“五菱”正品红车标！一个车标比原厂前杠（80块！）还贵！30块一对儿转向灯，260元的原厂大车灯那绝对是大手笔投入。小吕一边高兴地告诉老埃，这个小物件是在哪里买的，那个小物件是多少多少钱，这个是拆车件，那个是管修车老师傅要的，这个是从小伙伴手里“抢”来的。。看得出，这个大男孩儿非常享受从各种渠道“搞”零部件回家组装的过程。
再回到车内，就更有意思了，原车座椅一个没换，清洗之后直接做了nappa皮。老埃这里也想不通这个年轻人的思路，只能算是人各有志吧。小吕又特别开心地和老埃说，这款拥有“跑车”配置（中置后驱）自带座椅加热（老埃觉得应该就是单纯地发动机烫屁股）。他费了很大的力气将座椅加了座椅通风。看这过于“销魂”和复古的开关和按钮没？能让屁股凉快的神奇装置。在仪表盘旁边的所谓中控台附近就是原车自带后来经过维修和复原的冷气系统了，手写的AC成为了亮点。你没看错，手写的。
重新做过的仪表盘和“中控板”（姑且算有吧）还有小吕心心念念的Navi（穿越回2001年carplay）终于介绍到了小吕的得意之作：一个小桌板！一个宜家买的小桌板！一个需要踩着离合，挂在4挡上用瓶盖和仪表盘做支撑的小桌板！！！还给老埃看水平仪数据！！！！呃，这...太稳啦...哈哈哈哈，老埃也受不了了，和小吕一起笑了好久。别问老埃为什么笑，真控制不住。反正那天我们在上面摆满了东西。
一抬头更是吓一跳，是一条张牙舞爪的龙做的顶棚，四周用棉花做的“祥云”团团围绕，不知道小吕碰触了哪里的开关，还有橘黄色的氛围灯。。小吕更是满脸自豪地说：“五爪五菱龙，龙顶定天下”。老埃哭笑不得地说：“你这个不怕着火吗？”没想到小吕特别严肃：“我考虑过这个问题，车顶我做过隔热和防火处理，而且这些灯都是LED冷光，不会点燃的”好吧好吧，你高兴就好。
中间的一排座椅不出意外地只有两个，却能做三个人，当然，坐中间的人的臀部将分属两个座椅，神秘部位会正对着两个座椅的空档。小吕边笑边说这是“自然吸气”的座椅通风系统，和头上的外挂风扇出风能够行成车内对流。哈哈哈哈哈
车的后部就是他能放下万物的储物间了。有帐篷，梯子，锅碗瓢盆等等等等。。还有那个沙发。。意外舒服和好看的沙发。
看得出储物间小吕做过非常详细的规划。手工改造的隔板，固定在两侧的抓手上一点都没有违和感。这种极致空间利用的感觉会让有收纳癖的人都觉得很舒服~即使是处女座也挑不出毛病来。
随着“哐当”一声脆响（小吕管这个叫退弹壳的声音），关闭了车门也结束了老埃对小吕和他的这个叫阿龙的小车的采访。
PS:这个退弹壳的声音也和门上的“自动门”贴纸形成了极大的反差。哈哈哈哈。
老埃很高兴有如此专业的“锦鲤”车友（小吕）愿意和我们分享玩车的过程，看着他玩得这么开心，老埃也由衷地为他高兴。老埃问过小吕：“这个车与你最初的预期是否相同？”
他说：“初心是相同的！能上路，能露营了，只是没想到细节处有着这么多的变化。”
“和你最初的设想有多少相似的地方？”老埃继续问。
“呃。10%？和最初的预想差太远了，边改边想，就成了这个样子了。我还想装天窗呢，可是我想不明白如何从天窗里直接钻到帐篷里，而且改了天窗，就和原车不同了啊，上不了路了啊。。。”小吕依然是一边笑一边说。
老埃对这个答案十分满意，改由心生，服从你的改装态度就好。希望小吕给我们带来的这段非常快乐的锦鲤的龙门之行能再多保留些日子。能让更多的小伙伴知道。
PS的PS：小吕的抖音号“小吕的每一天”大家可以关注下，里面有整个系列都在演绎这台“老车”的改造计划！这辆叫阿龙的小车也比想象中的要红得多得多，已经有3000多万的播放量。