根据官方权威数据披露，特斯拉从成立到今年3月份期间，累计申请了580多项专利。其中281项专利可以归类为电机专利，还有168项和运输有关的专利，运输相关专利包括用户操作，和用户体验的专利增长迅速。
18年，特斯拉申请了一项关于转向系统的专利，这项专利可以让用户通过触摸屏来操控汽车。用户在屏幕上通过滑动或是点击的手势来操控车辆，还能获得触觉反馈。
19年，特斯拉申请了一项关于智能召唤功能的专利，这项专利能允许用户将汽车切换到Autopilot模式，用来召唤汽车或是自动停车，即使用户不在车内也能够操作。
特斯拉还有71项专利可以归类为半导体，包括太阳能电池。16年，特斯拉收购了一家太阳能发现创业公司——SolarCity，17年特斯拉将这个公司的名称从“Tesla Motors”更改为“Tesla”。
从那个时候开始，特斯拉就从一家电动汽车制造商公司扩展成为专注电池的能源公司，特斯拉现在拥有多项防潮太阳能电池的专利。
前段时间，特斯拉又对外披露了去年所提交的一项可伸缩太阳能车盖的专利申请。特斯拉还有60项计算机技术类专利。直到17年底，特斯拉每年在这个类别申请的专利数不到十项。特斯拉在18年申请了18项计算机技术类专利，19年申请了19项这个类别的专利。
特斯拉在计算机相关技术的专利每年增加的速度超过了运输类专利每年的增速。
在特斯拉旗下的各项专利申请当中，弗朗茨·冯·霍尔兹豪森的名字经常会看到。他是特斯拉的首席设计师，曾经在马自达汽车工作。霍尔兹豪森自己便贡献了大约80项特斯拉的设计专利，曾经参与 特斯拉Model S仪表盘显示屏设计以及特斯拉Model X上的鹰翼门设计。
