在今年6月份的时候，丰田发布了旗下全新一代陆地巡洋舰，目前这款车已经在中东、日本本土等多个地区进行销售，而作为其老对手的 日产途乐也已经在去年进行过中期改款。日前，我们从相关渠道获悉，2022款美版途乐正式发售，售价区间为48900—68300美元（约合人民币31.7万—44.2万元），相比老款车型价格上涨了500美元左右。
作为中期改款之后的首次年度改款，新款途乐在外观方面并未发生什么太过明显的变化。前脸是日产家族标志性的“U”形进气格栅，格栅内部以三根带凸起纹理的黑色粗壮饰条进行装饰，而格栅周边还加入有镀铬饰条包边，视觉效果彰显大气的同时，又不失精致感。此外，新车两侧的“C”形日行灯点亮以后也令前脸的视觉辨识度进一步提升。
新款途乐的侧面依旧是较为方正的造型，在翼子板处配有“鱼鳃式”的镀铬装饰以及“V8”标识来彰显自身的强劲性能。下方为密辐式铝合金轮毂，在一定程度上提升了整车的精致感。
新车尾部加入有一根贯穿式的镀铬饰条，下方镶嵌的是“ARMADA”途乐英文标识，搭配底部向外凸起的包围和防擦条，呈现出比较不错的硬派气息和层次感。
针对之前被消费者广为吐槽的内饰，中期改款之后途乐就对其进行了一定的优化，包括换装12.3英寸悬浮式中控屏，支持无线CarPlay和安卓Auto等车机互联功能，显示的效果也有了进一步的提升。此外还配有7英寸液晶仪表和流媒体后视镜等配置，配合大面积缝线、钢琴烤漆和皮质包裹，令车内的档次感有了很大程度的提升。
配置层面，新车配有流媒体内后视镜、360°全景影像、手机无线充电、车联网、ACC自适应巡航、盲点监测、行人监测、主动刹车、车道偏离预警、远光灯辅助等功能。此外，新款途乐还提供有暗夜套装，对全车进行了黑化处理，让这款车看起来更加拉风，顶配Platinum车型上增加有第二排座椅加热、第三排座椅一键电动折叠等配置。
动力部分，新款途乐继续搭载日产5.6L V8自然吸气发动机，最大功率400马力，峰值扭矩为560牛·米，这款发动机已经服役多年，虽然在技术上会显得有些老旧，但胜在比较稳定，传动系统匹配的是7速手自一体变速箱，拖曳能力可达3.85吨，并带有集成拖车制动控制器和拖车摇摆控制系统。
作为一款和丰田霸道、陆地巡洋舰齐名的硬派越野车，途乐在国内市场也受到了许多越野爱好者的追捧，但是由于排放法规的限制，令这款车的售价也一路走高，目前已经一车难求。而北美市场30多万的售价不禁让人觉得非常羡慕，至于这款新车未来能否继续以平行进口的方式引入国内，目前还没有准确的消息。
