历代丰田皇冠的故事（三代）

上一集我们讲到皇冠二代出口欧洲，并在日本本土竞争皇室座驾车型，今天我们讲第三代。

  三代皇冠1967年推出，这代与上一代大致相同；豪华车型配备 2M（2.0升和2.3升）发动机；包括双化油器、电动车窗、后座无线电控制装置、空调和座椅上的豪华织物，特有的皇冠标志。较低型号配备了R系列的四缸发动机，主要用于出租车等商用车

  皇冠之前都是“Masterline”标识；这一代统一改成“crown”

1969年，皇冠对大灯、格栅和装饰布置进行了翻新。皇冠S运动版使用了2升的L6发动机，采用更运动的调校，它比体积更大的2M产生了更多的动力，125 PS（92 kW）。商用版本配备了六缸“M”发动机105 PS（77 kW），而四缸5R发动机增加为93 PS（68 kW）。

  这一代是唯一使用双铰链尾门的一代，因为下一代改用了高架掀背门。

  这是皇冠皮卡版的最后一代，后来于1971年2月调整为新款丰田Hilux（海拉克斯）N10。

  这一代由Australian Motor Industries(AMI) 在澳大利亚组装从1968年到1971年进口到新西兰。

  第三代皇冠的内容差不多就是这样，三代皇冠更加专注豪华，并正式采用了crown的标识，将皮卡脱离皇冠成立海拉克斯。下一集我们将皇冠四代。

  附：三代皇冠S50参数

概览：

生产日期：1967年～1971年

装配地

·        日本

·        澳大利亚 

车身及底盘

车体风格

·        四门轿车

·        四门旅行车

·        二门轿跑车

·        二/四门双门轿跑车

动力布局：前置后驱

动力系统

引擎

·        1994 cc 5R I4

·        1988 cc 2M I6

·        2253 cc 2M I6 

变速器

·        3速手动

·        4速手动

·        2速自动

·        3速自动

规格

轴距：2690 mm

长度

·        4665 mm轿车

·        4585 mm硬顶

·        4690 mm旅行车

宽度：1690 mm

高度

·        1445 mm轿车

·        1465 mm旅行车

整备质量：1305千克轿车