前言：提到混合动力系统，那么在汽车市场颇具名气的当属日系的丰田和本田两家车企，它们研发的混合动力系统技术已经达到了相对成熟的地步，特别是丰田的双擎混动技术，不仅让汽车的燃油经济性高，而且日常驾驶的静谧性也有所提升，是区别于传统燃油系统外的一种不错的动力系统，而且混动汽车市场也是一块富有潜力的市场。于是现代也加入进来了，在前不久亮相了旗下全新的混动SUV： 北京现代途胜L混动版。
现代拿出真本事，全新混动SUV来了，颜值高油耗仅5.6L，竞争丰田本田！北京现代途胜作为一款在国内已经有10多年市场基础的车型，在消费者中的受欢迎程度还是很高的。如今途胜不仅迎来了全新换代车型第五代途胜L，还另外新增了混动版本，接下来要介绍的就是途胜L混动版，来一起看看该车的产品力如何？
首先在外观设计上，并没有像丰田本田旗下的混动车型那样被赋予一些特殊的设计，途胜L混动版的设计和普通燃油版是一样的，同样是一套最新的设计语言，塑造出的颜值还是很出色的。钻石化的前进气格栅，匹配两边分体式的大灯设计，很具有辨识度，“鹰翼式的”LED隐藏日行灯+LED贯穿式尾灯，这是现代对于灯的最新设计理念。
侧面这条延伸至D柱的镀铬条装饰格外引入注意，提升了整个侧面的精致感，另外匹配的是18英寸的轮毂，尺寸刚好合适。在尾部有“hybrid” 的字样来表明这是混动车型，不仔细看还很难发现。另外车身尺寸方面途胜L混动版的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，和燃油版是一样的。
坐进车内，途胜L混动版采用的也是现代最新的设计语言，以营造科技感氛围为主，10.4英寸中控屏微微向主驾驶倾斜，更便于操作，内置的是智能化功能丰富。在大屏幕下部提供了一些接口，还有无线充电装置，提升了一定的豪华感，另外全新的按键式换挡机构，不仅更为的精致，还让整个档把区更为的整洁简单，也可释放更多的储物空间。
四幅式造型的方向盘，其实尺寸并不小握感还是很好的，左右两边都布满了功能按键，提升了一定的便捷性。10.25英寸的全液晶仪表盘，视觉效果还是很炫酷的，也很符合混动车该有的设计，左右两边还提供了换挡拨片，虽不常用但可以达到不错的运动感。
在空间上，途胜L混动版的轴距为2755mm，因此其内部的空间自然也是有所保证。座椅内部的填充物很柔软且对支撑性到位，可以达到不错的乘坐舒适性。
最后，在动力方面也是最值得介绍的点，途胜L混动版搭载的是TMED混合动力系统， 由Smartstream2.0 GDI-HEV动力总成，驱动电机和高电压电池组合而成，其中发动机最大功率达到了110.5kW，峰值扭矩186N·m，电机最大功率44.2kW，电机最大扭矩264N·m，提供的是6AT变速箱，WLTC工况油耗低至5.6L/100km，采用的是前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架。
