说起捷达，其实大家都不会陌生，很多人在驾校第一次开的车就是它。现如今，捷达已经成为独立品牌，今天我带大家看的是正是该品牌的首款中型SUV，据悉官方起售价仅10万多元，是同级别的许多国产车型的强劲竞争对手，这次也参加了2021年天津车展。那这款传承了德系血统和大众品质的捷达VS7究竟实力如何，有什么优势呢？ 快一起来了解一下吧。
外观时尚更大气
外观方面，捷达VS7的车身造型采用了简洁的设计风格；整个车身的造型特别平整，一条腰线从车头贯穿至车尾，看起来特别的简洁、大方，拥有较高的耐看度；前脸采用了铠甲鳞片式的格栅设计，与两侧的全LED大灯组连在一起，让前脸显得非常有活力，自动大灯可根据周围光线的明暗自动点亮或关闭，大灯下方为LED日间行车灯，以及整体造型看起来十分大气；捷达VS7换用全新造型尾灯组，其内部“Y”字形在夜间点亮后更具品牌辨识度。
品质有保障价格更实惠
从价格来看，捷达VS7的厂商指导价为10.68-13.68万，经销商报价为10.48万-13.48万，综合优惠价为2000元，实际落地价为12.09-15.30万元，可以说吊打同级别的合资SUV；甚至有许多原本打算购买国产SUV的消费者，看到捷达VS7的价格如此实惠，都开始考虑购买该车。
捷达VS7内饰时尚有质感
捷达VS7车内有非常浓郁的大众气息，采用了平底方向盘，搭配大尺寸挡把，更加便于行车时的操作。车内的大尺寸屏幕也给车内营造出较强的科技感。并且，空调区域布置了大量的物理按键，盲操的时候更方便。车内饰板很有质感，车内部分饰板加入了类似钢琴漆的设计风格，配备三辐式平底方向盘，其尺寸大小适中，10英寸的中控屏，内置高德地图、酷我音乐等，同时还支持苹果Carplay和百度Carlife，满满的科技感，该车机系统操作流畅，日常功能一目了然，上手无难度；新车配备简单易读的机械式仪表，说明捷达VS7是一款实用风格的产品。
辅助驾驶配置
巡航定速更是捷达VS7亮点，跑长途高速很疲惫，有巡航定速就能解放双脚了，捷达VS7还包括有车道保持和车道偏离预警，以及重要的ACC自适应巡航，驾驶捷达VS7上路时，打开这个功能之后，可以让捷达VS7自己跟车前进，一路上不需要过多操作，把握好方向即可，非常方便实用。
空间宽敞更舒适
捷达VS7长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，前后排的头部空间都可以达到一拳以上，特别是后排腿部空间可以超过两拳的距离，后排不仅座位空间非常宽敞，而且座位是比较舒适的；后排座椅配备三个独立头枕，坐感相比前排舒适，这对于长途旅行是非常重要的，捷达VS7让出行更舒适。
整体看下来，捷达VS7的综合实力还是不错的，这次参加2021年的天津车展也受到了很多人的追逐与关注，期待捷达VS7在未来的表现吧。
