一辆车一辈子，这样的文化你羡慕吗？随着生活水平的提高，街头的汽车越来越多，虽说数量有不少，不过超过20年的老车可不多见，更不要说超过40年的车了，然而在香港，超过40年的老车比比皆是，玩老车的文化让很多人羡慕，同时也让很多人难以理解。
香港街头有各种老车，而且漆面光亮如新，比如眼前的这台宝马车，这是上世纪六七十年代的车型，型号为宝马2002（1966-1977）这款车当年共打造了837038台，由此可见当年是多么地受欢迎。事实上这款车的后代就是大名鼎鼎的宝马3系，3系常见，而古董车可不多见，如果您认为这款车够老了，那就草率了，因为香港街头还有更老的车型。
眼前的这辆“古董级”劳斯莱斯经常停在香港半岛酒店，这家酒店也是香港最早用劳斯莱斯当接待车的酒店，车主家族资产高达110亿美元。接待客户用的是7代劳斯莱斯幻影，然而自己开的却是老的不能再老的劳斯莱斯幻影2代。这款车产于1929年，于1936年停产，毫不客气地说这是真正爷字辈的车，老车文化让人羡慕。
别看这辆劳斯莱斯比较老，在欧美的售价依旧高达30多万欧元，如果车主愿意，随时随地可以换辆新款劳斯莱斯，最重要的是这种老车可遇不可求，毕竟当年只打造了1680台，随着时间的推移，很多车已不在人世，就算用现在的科技造出来一模一样的车，也没办法复制它的经历。
在香港，很多人玩老车并不是因为穷，老车是一种文化，也是一个名利场，老车代表一个时代，是一种经典，一种品位，一种内涵，更是一种文化，另外还是一种沉淀，如果没有成熟的文化和丰富的配套，老爷车是没办法提升到艺术高度的，就算没有一年两审，很多人也不乐意接受老车，一句话，手握30万欧元，多数人会选择新款，你知道为什么吗？
问过不少人为什么拒绝开老车？你猜大家的回答是什么？很多人的回答：开老车没面子。在很多人眼里，开老车意味着混得不好，你说你混得好，你为什么开老掉牙的车？你为什么不换新款？其实这也是一种文化，而且是根深蒂固的那种。