9月中旬，上汽通用五菱旗下的全球银标战略级SUV五菱星辰正式上市，新车推出了5款车型可选，官方指导价为6.98万元-9.98万元。
按照官方说法，搭载了全球银标2.0的五菱星辰有着高颜值的外观以及时尚简洁的内饰，主打大空间，而且延续了银标车型的舒适性DNA，是高性价比之选。
那么，在五菱星辰全系5款车型中，我们究竟选择哪一款更合适呢？今天笔者就根据配置和价格信息来为大家解析一下。
首先我们还是来回顾一下外形和内饰，让大家对五菱星辰这款车能够更进一步地了解。
外形方面，五菱星辰采用了五菱家族最新的设计语言，大尺寸的中网很有视觉冲击力，搭配五菱银标以及贯穿式的镀铬条带来了出色的档次感。
两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成了带透镜的LED光源以及日行灯，日行灯和格栅边缘的镀铬条相连，视觉一体感比较强，风格也颇为精致。
下包围部分采用的是三段式设计，两侧三角形的装饰区域内部集成了雾灯，中间进气口内部则使用了横幅式饰条进行点缀，前唇部分还配备有贯穿式镀铬条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
侧面造型方面，双色车身营造出了悬浮式车顶造型，给人的感觉颇为时尚，腰线设计比较简洁，分段式的造型从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气。粗壮的轮眉和侧裙也有效增加了力量感，车窗下沿以及侧裙部分还加入了镀铬条作为点缀，有效增加了档次感。
顶配车型采用的是来自佳通的F50系列215/55 R18规格轮胎，主打静音舒适，轮毂采用了双五辐式刀锋造型，很有运动气息。
尾部造型方面，尾灯组被带有“WULING”字样的黑色饰板相连，有效拉伸了尾部横向视觉宽度，内凹的牌照框则有效增加了尾部的层次感，下包围部分的线条比较硬朗，排气管采用了隐藏式布局。
尺寸方面，五菱星辰的长宽高分别是4594/1820/1740mm，轴距为2750mm，定位是紧凑型SUV。车身尺寸在同级别来看属于主流水准，轴距方面在紧凑型SUV中有着比较明显的优势。
内饰方面，五菱星辰采用的是比较简洁的设计语言，提供有液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及游艇式造型的挡把。空调出风口还采用了类似贯穿式造型，有效增加了档次感。
中控台有着比较强的层次感，上半部分使用了软质材料进行包裹，并辅以缝线工艺点缀；下层则使用了类似金属拉丝工艺风格的面板进行装饰，质感表现比较出色，用料方面在同级别来看属于主流水准。
三辐式多功能方向盘采用了全新的造型，使用了皮革材质包裹，手感比较细腻，左右两侧还使用了打孔工艺处理，支持手动上下调节。多功能按键采用了实体键造型，反馈力度适中，操作逻辑也比较清晰。
仪表盘采用了液晶材质，转速表和时速都使用数字显示，中间则是一块行车电脑显示屏，可显示胎压等信息。
中控屏的尺寸为10.25英寸，内置了Ling OS灵犀系统，是以上汽通用五菱自研为主，集成博泰、思必驰、科大讯飞等业内顶尖优质资源开发的一款全新的开放智能生态系统。在线导航、语音识别、车联网、OTA升级等功能都没有缺席。
空调操作区域也采用了实体按键设计，行驶中盲操是比较方便的，而且按键的回馈力度适中，边缘还加入了镀铬条进行点缀，质感营造的也比较到位。空调操作区域下方提供了一个尺寸比较大的储物槽，不管是放置手机还是零散物品都比较方便。
游艇式造型的挡把使用了皮革材质搭配镀铬条进行包裹，挡位清晰，而且还带有运动模式，左侧提供了两个卡槽，放置油卡、高速卡等比较方便。
五菱星辰中高配车型的座椅都使用了仿皮材质进行包裹，填充物比较软，弹性十足，靠背两侧包裹性也比较强，头枕中间还加入了凹陷处理，整体乘坐舒适性是比较强的。坐垫以及靠背部分还加入了菱形图案进行点缀，并使用了打孔工艺处理，有效增加了豪华感。
后排三个座椅都配备有头枕，坐垫长度和高度都达到了主流水准，乘坐舒适性尚可。后排腿部空间方面表现比较出色，身高1米8的乘客乘坐在后排腿部空间还能剩余两拳以上，而且中央地台完全纯平，纵向空间也放得下脚，即便是乘坐在后排中间位置舒适性也不会受到太大的影响。
后备箱的纵深和高度表现都比较出色，开口也不算高，而且后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力表现的比较出色。后备箱边缘还提供了挂钩以及12V电源接口，这在同级别来看是不多见的。
悬架方面，五菱星辰采用的是前麦弗逊独立悬架搭配后扭力梁非独立悬架的组合，在同级别来看也是主流水准。高配车型上配备了带FSD减振阀，减震器的阻尼可以调节，在同价位来看是并不多见的。
从试驾情况来看，悬架调校整体偏向于舒适，对于细小颠簸过滤的比较到位，但经过较大颠簸时，表现还是略微有点偏硬。但在转弯时悬架能够提供比较出色的侧向支撑力，兼顾到了一定的操控性表现。
动力方面，五菱星辰全系采用的是1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N·m，传动系统匹配6挡手动和CVT变速箱。单从参数来看，这台1.5T发动机达到了比较主流的水准，日常驾驶中动力是够用的，而且CVT变速箱在平顺性方面的表现让人满意。
下面我们就来根据配置和价格来分析一下哪款车型值得购买：
手动星动版
官方指导价：6.98万元
推荐程度：三颗星
作为全系最低配车型，其指导价还不到7万元，入手门槛确实是比较低的，也符合五菱一贯比较厚道的定位。
配置方面，最低配车型提供有前排双气囊、胎压显示、倒车影像、上坡辅助、塑料多功能方向盘、织物座椅、后排座椅靠背角度调节、8英寸中控屏（可选装车联网相关功能）、4喇叭扬声器、卤素大灯、外后视镜电动调节/加热、手动空调以及后排出风口。
作为最低配车型，手动星动版在配置方面其实是比较厚道的，一些关键性的配置都没有缺席，基本上能够满足日常驾驶需求，但塑料方向盘和织物座椅导致内饰质感确实差了点意思，适合预算不足的用户购买。
手动星光版
官方指导价：7.78万元
推荐程度：三颗星
次低配车型的价格要比最低配贵8000元，配置方面增加了倒车雷达、前排侧气帘、电动天窗、后排中央扶手/杯架、后备厢12V电源接口、6喇叭扬声器、LED日行灯、卤素雾灯、主副驾驶化妆镜等功能。此外，座椅也升级到了仿皮材质，中控屏也从8英寸升级到了10.25英寸，但车联网功能依然需要选装。
花费8000元选择这些配置，笔者认为是值得的，但性价比方面其实并没有提升太多，因此推荐程度还是三颗星。手动挡的两款车型大家按需购买即可，最低配车型够用，次低配内饰档次感方面则有明显的提升。
CVT星芒版
官方指导价：7.98万元
推荐程度：三颗星
作为自动挡最低配车型，星芒版在基础配置方面和手动星动版保持一致，但增加了定速巡航、运动模式、自动驻车、无钥匙进入、一键启动这些功能。
如果预算充足的话，笔者还是建议优先考虑自动挡车型，CVT星芒版在配置方面已经显得比较厚道，对于内饰质感要求不高的话，该版本已经完全能够满足日常驾驶需求。
CVT星辉版
官方指导价：8.98万元
推荐程度：四颗星
价格方面比星芒版贵了1万元，配置方面增加了前排侧气帘、倒车雷达、悬架软硬调节、电动天窗、远程启动、皮质多功能方向盘、后排杯架/中央扶手、带车联网的10.25英寸中控屏、后备厢12V电源接口、6喇叭扬声器、悬架软硬调节、LED大灯、LED日行灯、卤素雾灯、自动大灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、主副驾驶化妆镜、自动雨刷等功能。轮胎尺寸也从215/60 R17升级到了215/55 R18。
显然，这1万元是非常划算的，因此性价比方面笔者认为高于星芒版，更值得推荐。
CVT星曜版
官方指导价：9.98万元
推荐程度：五颗星
作为全系低配车型，其售价要比星辉版贵1万元，配置方面则增加了前后排侧气帘、全景影像、全景天窗、主驾驶座椅电动调节、9喇叭扬声器、内饰256色氛围灯、外后视镜电动折叠、自动空调以及车载PM2.5空气净化器。
顶配车型增加的配置基本上都是在舒适性配置方面，如果对这些功能有需求的话，多花1万元也是值得的。站在舒适性的角度上，笔者也是比较推荐顶配车型的，毕竟买车除了解决最基础的出行需求之外，开着/坐着更舒服也是很重要的。
整体来讲，笔者认为CVT星曜版以及CVT星辉版的性价比都是比较出色的，也是全系最值得考虑的两款车型。而且五菱星辰整体配置在同价位来看都是比较厚道的，预算不足的话，选择低配车型同样是很有性价比的选择。
