红旗H9+“太和版”，比唐国强的白玉兰版，多了些皇室气息
一个豪华品牌不仅要有技术支持，还要有足够的品牌影响力加持，更关键的是豪华品牌需要会讲故事，比如劳斯莱斯和宾利这样的顶级豪华汽车品牌，每年几乎都会推出多款定制产品，有的是联名一些历史名人，有的是纪念一些历史事件，只要与众不同，就能吸引一些富人买单。其实这样的套路值得国产高端品牌学习，红旗汽车近两年做得还不错，今年就展示了不少定制版本车型，其中就包括最近开启预定的全新红旗H9+太和版。
所谓的太和版本车型，其实就是联名了故宫太和殿，因为前段时间红旗汽车和故宫博物院达成合作，共同设立了创新实验室，将会深度挖掘故宫传统文化元素，和红旗汽车的部分车型进行深度结合，这种国潮文创思路可以说是神来之笔。太和版本新车确实有很多看点，能够感受到不少故宫元素。
从外观造型设计来看，红旗H9+太和版新车比今年上海车展上亮相的白玉兰版本更端庄一些，整体配色采用的是三色涂装，腰线上半部分是暗夜黑色，腰线下半部分则是中国红，仔细看还会发现中间部位有一道金色点缀，这种设计是有寓意的，代表着故宫的红墙金瓦，上半部分则是黑色的夜空。其余设计细节和普通版红旗H9差不多，提供车头直瀑式进气格栅，尾部有轿跑溜背风格和贯穿式灯光。
车内中国风元素会更多一些，打开车门之后映入眼帘的是故宫祥云图案地毯，中控台面整体采用红色真皮材质包裹，除了两块大屏幕之外，还有大面积木纹装饰，中央副首相位置装饰面板借鉴了故宫地砖纹理图案，电子档杆更有意思，正中间提供了凹槽直接镶嵌黄龙宝玉。所以这款车型相比此前交付给唐国强的白玉兰版本车型，多了一些皇室气息。
要知道这款太和版车型尺寸进行了加长，相比原来轴距直接拉长200毫米，最终轮廓总长度已经超过奔驰S级，显然是一款旗舰级别豪华轿车。这样的尺寸也需要更强大的动力来支撑，如果是其他国产自主品牌，能拿出的发动机也就是2.0T，但是一汽红旗不一样，早已经在红旗H9系列匹配了3.0T机械增压V6动力，这台发动机原厂最大输出283马力，而且匹配自主研发7速湿式双离合变速箱，加速响应是比较敏捷的。
目前红旗汽车并没有给出这款定制车型的具体定价，但是按照此前各种定制版本车型来猜测，红旗H9+太和版新车恐怕会达到100万以上，而且这种定制车型产量很有限，将会采用限量的方式发售。
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