上汽大众旗下全新紧凑型车ID.3正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为15.9888万-17.3888万元。上汽大众ID.3也是上汽大众ID.家族的第三款车型，由于没有姊妹车，所以它的名字后面也没有增加“X”后缀。不过，三款车型配置中到底哪一款值得购买呢，本篇文章我们就来综合分析一下。
ID.3是ID.家族的首款产品，但出于某些原因，它却不是第一款在国内上市的ID.家族车型。上汽大众ID.3延续了海外版车型的设计，LED贯穿式前灯带、可发光的全新大众LOGO、以及前保险杠上蜂窝状的装饰都与海外版保持一致。
尾部的造型较为方正，尾门采用黑色配色，尾门底部边缘与下方线条构成“X”造型。LED尾灯组辨识度很高，内部还使用了同高尔夫GTI一样的蜂窝状元素。
内饰方面，上汽大众ID.3同样延续了海外版车型，整体采用了简约的设计风格。目前流行的双连屏设计并没有出现在ID.3上，但全液晶仪表以及大尺寸悬浮中控屏并没有缺席，简洁大方的设计反而让内饰整体更为清爽。
在动力方面，上汽大众ID.3搭载了最大功率125kW（170马力），峰值扭矩310Nm的驱动电机，并配备容量为57.3kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为430km。
通过分析配置表之后我们可以发现，上汽大众ID.3虽然推出了三款车型，但实际只有两个配置版本，极智版以及ID.初见版在常规配置上基本上相同，但在选配上还是有一定的区别。所以我们还是对这三款车进行逐一分析，来看一看那一款最值得购买。
首先我们来分析一下上汽大众ID.3的入门版车型——Pure 纯净版。日常驾驶常用到的配置有：前后泊车雷达、全LED大灯、液晶仪表、10英寸中控屏、无钥匙进入/启动、自适应巡航等等。满足日常驾驶问题不大，但还是有一些点需要说明一下，首先，虽然Pure 纯净版虽然配有LED大灯，但不是IQ. Light矩阵式大灯，其次一台将近16万元的车，前排座椅除了高低可调之外，没有任何功能，甚至连电动座椅都不是。至于选装，Pure 纯净版提供三种选装套件，选装带有电动遮阳帘的全景天幕不需要额外花钱；其次是智趣驾控套装，含有真皮多功能方向盘、带震动反馈、方向盘加热、Travel Assist驾驶辅助系统（含交通拥堵辅助系统，方向盘脱手检测），价格1300元；最后是智享冬季套装，套装含有超低能耗热泵空调系统、前风窗透明镀膜加热、前风窗防冻加热喷嘴，价格是9000元。
Pro 极智版车型比Pure 纯净版贵出了1.4万元，但这1.4万元多处了IQ. Light矩阵式大灯、20英寸轮圈、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热、变道辅助、交通标志等配置，并且自带智趣驾控套装。总的来说，这1.4万元多出这些配置也还算是合理，而Pro 极智版车型的选装则是有两套选装套件，除了9000元的智享冬季套装之外，还可以选装5000元的增强现实抬头显示系统。
最后是1st Edition ID.初见版，售价与Pro 极智版车型相同，并且常规配置也完全相同，但1st Edition ID.初见版则拥有皎月金星皮肤包，皮肤包含有带潮酷混搭运动座椅、白色中控台整体设计，白色门扶手，古铜色轮毂、古铜色饰条和C柱，而Pro 极智版想要选择白色中控台的话需要3500进行选装。而1st Edition ID.初见版可选装的配置就只有增强现实抬头显示系统，5000个ID.豆就可以进行选装这项配置，不需要额外加钱。而只要订购ID.3车型就可以获得20000个ID.豆，所以这项选配基本上也算是免费的。
点评：上汽大众ID.3基本上原汁原味的保留了海外版车型的亮点，并且我的同事在试完ID.3之后对于这款车的评价也很高。目前国内紧凑型纯电车型竞争很是激烈，现在上汽大众ID.3的上市又给这个细分市场增加了新的可选择行，所以您想要选择一台驾驶感受高级，综合产品力很高的纯电紧凑型车的话，上汽大众ID.3确实很值得考虑。
