喜欢自驾游，咋选车？评4款空间宽敞的高性价比SUV

长安第二代CS75 PLUS将采用双前脸设计，车头采用倒梯形进气格栅，一款车型格栅装饰呈现“V”型并镶嵌品牌LOGO，另一款车型则采用横向点阵式格栅。LED头灯组进一步收窄，样式与此前上市的UNI-K风格接近。

车身侧面，该车基本延续了现款长安CS75 PLUS，不过采用了新样式的多辐铝合金轮辋。车尾部分，新车采用了一条灯带将两侧灯组贯穿，呈现出新的视觉效果，下方则提供“双边共四出”圆形排气和“双边共双出”四边形排气两种布局，整车造型风格及质感都让人耳目一新。

内饰采用蓝色+米色、黑色+红色、黑色+灰色三种内饰配色搭配，其他的变化主要来自细节。新车继续采用了液晶仪表盘+中控液晶屏连体式设计，不过液晶仪表盘上方取消了遮光罩，对屏幕的显示效果更加“自信”，视觉上确实提升了科技感。还采用了新样式的“双拼色”换挡杆，多边形驾驶模式切换的旋钮样式与长安UNI-K车型类似。

动力部分，提供两套动力总成：2.0T+8AT、1.5T+8AT。其中蓝鲸新一代2.0T发动机最大功率171千瓦、最大扭矩390牛·米；蓝鲸新一代NE1.5T发动机最大功率138千瓦、最大扭矩300牛·米，百公里综合油耗为6.4升，车辆全系匹配来自爱信的8AT手自一体变速箱。

后排座椅可以全平的放倒，在本身已经有宽敞的后排和后备箱空间，放倒之后的空间躺下一个180cm身高的人是绝对没有问题的。

吉利豪越

指导价：10.36-14.26万

外观部分，新款豪越升级了直瀑式进气格栅，赶上了家族最新的设计潮流。两侧大灯与中网融为一体，下方的雾灯处还有镀铬装饰，整个车头看起来十分干练、简约，不会让人觉得笨重。侧面部分没有太大变化，依旧是较为方正、硬朗的造型，车身尺寸为为4835/1900/1780mm，轴距2815mm，离地间隙为190mm，在中型SUV中属于主流水准。

车尾部分，尾灯内部的细节多了不少，配合底部的银色导流槽设计、双边共两出的倒梯形排气，给人以运动的观感。两侧尾灯由一根镀铬饰条相连，拉宽了车尾的视觉宽度。

内饰部分较为明显的变化就在于换挡杆了，它造型更像是宇宙飞船的推进器，简约了不少。其他部分没有太大不同，三辐式平底多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表，12.3英寸悬浮式中控大屏等都是老朋友了。中央空调出风口的造型采用“∞”元素，看起来像是横着放的“8”字一样，这很吉利。配置部分，新车将配备主动座舱清洁新风系统，它会在车辆启动前自动排除车内浊气，熄火后自动干燥车内空调管路，以此来避免细菌滋生。

动力部，依然采用1.8T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，传动为6AT变速箱或7DCT变速箱，全系采用前置前驱形式。

吉利豪越的后两排座椅放倒之后是属于纯平的状态，最大进深能达到2.2米，宽度能达到1.3米，后备箱最大容积能达到2360L，空间利用率非常高。此外，豪越宽度也足够宽敞，躺下三个正常体型的成年人是没有问题的。

上汽大众斯柯达-柯迪亚克

指导价：17.79-24.79万

柯迪亚克前脸标志性的三维直瀑式镀铬格栅，显得孔武有力。中网的下缘和前杠下部采用了蜂窝状格栅，配合亮色的前唇点缀，运动气息十足。这台车采用了分体式LED大灯，它和悬浮式立体前格栅连为一体，灯组内部造型也呼应了水晶切割的设计理念，功能性方面也集成了自动大灯和转向辅助。

尾箱盖曲线比较垂直，为优良的乘坐和后备箱储物空间打下基础，排气部分采用了隐藏式布局，比较简约。

进入车内，一股精致的气息扑鼻而来，设计依然保留了斯柯达的家族式风格，功能区的布局非常清晰，即使是第一次接触也能很快上手。在科技配置方面，2021款柯迪亚克采用了10.25寸宽屏全液晶数字仪表和全新升级的9.2寸智慧车联系统。首先它有着非常快的反应速度，并且支持手势控制，其次它配备智联控车、智能语音、智享娱乐、智慧导航、智趣出行等功能。

动力方面，搭载第三代EA888 TSI 380运动版发动机拥有350Nm峰值扭矩和162kW的最大功率，第三代EA888 TSI 330发动机320Nm峰值扭矩和137kW最大功率，两款发动机均搭配7速湿式双离合变速箱。

虽然尺寸方面并不算很出众，但是第二、三排座椅均能全平地放倒，纵深能达到1.9米左右，后备箱最大容积可达2065升，实用性相对来说还是比较高的。此外，柯迪亚克有七座选择，灵活性也更加好。

广汽三菱-欧蓝德

指导价：15.98-22.58万

外观方面，欧蓝德X形前脸得到了更动感的进化，格栅尺寸进一步加大，前大灯组和日行灯的设计极具科技感，下方进气口外部还采用了粗壮的镀铬饰条进行点缀，看上去更为精致。

车身尺寸方面，2021款车型的具体长宽高分别为4705×1810×1710 mm，轴距为2670mm。这个尺寸让车身看着比较修长，轴距在竞品中也是较长的存在。

内饰方面，自从国产以来，三菱欧蓝德的内饰造型就没有发生过太多变化。除了畅行版之外，2021款欧蓝德配备了真皮方向盘（带音响控制键+银色装饰）、换挡拨片、真皮换挡手柄、高对比度组合仪表（带车速表、转速表、多功能彩色液晶显示屏）、合成皮质座椅、驾驶席座椅电动腰托、自动防眩目后视镜。

动力上，匹配了2.0L和2.4L两款发动机，其中2.0L发动机的最大输出功率为166马力，峰值扭矩为201牛米。2.4L发动机的最大输出功率为192马力，峰值扭矩为235牛米。传动系统方面，新款车型全系标配了模拟6速CVT无级变速箱，此外该款车型提供有四驱版本可供选择。

在空间方面，欧蓝德的后排拥有足够的空间，而在放倒之后可达到一个不错空间，并且基于比较传统的SUV造型，宽度和高度也拥有较为出色的空间表现。

总结：

SUV车型，除了能凭借较高的离地间隙以及四驱性能，获得比轿车更好的通过性之外，其多变的内部空间也是一大魅力。如果各位对空间的多变性有极高的要求，并且经常爱好自驾游的话，那以上车型则是个不错的选择。