它来了!是创新BMW i4!

几天前,一个发小在微信上咨询我关于买电动车的事。说想要四门车,但不能是SUV;想买外国品牌,奈何现如今T牌车已然烂街;而P牌的电动轿跑虽然好,但那价格也不是普通家庭能承受得起的。所以我给了他一个耸肩emoji🤷‍♂️,表示无计可施。 然而就在昨天,BMW在国内发布了一台Game Changer!
创新BMW i4 eDrive 40,星幕式格栅辨识度极高 创新BMW i4 eDrive 40,星幕式格栅辨识度极高


First Things First

44.99万,53.99万,这分别是创新BMW i4 eDrive 40和i4 M50性能款的售价。用这44万块,你不仅买到了宝马G系列4系轿跑集现代、优雅、运动为一体的外形设计。同时,你还买到了一台配备后轴空气悬架,零百加速为5.7s,百公里能耗最低14.7kwh,续航625km的公路机器。哦对了,前几批车是标配M运动套件哦!



I'm the One Who Knocks

如果你愿意再花9万块钱为这台创新BMW i4配上M50的标签,那恭喜你,你解锁了BMW首款高性能电动车。它搭载BMW第五代eDrive电驱动系统,可提供400千瓦的最大输出功率,峰值扭矩高达795N·m,它四轮驱动,百公里加速3.9s,从头到脚配备了定制的M自适应悬架、特别调校的弹簧与减震器、可变运动型转向系统、额外的车身加强部件及M制动系统,这豪横程度,简直就是来踢馆的;你问它能不能漂移?But of course it CAN!实际上,它还是测试车的时候就已经在横着走了。

毕竟不能横着走的车,宝马是不会造的 毕竟不能横着走的车,宝马是不会造的
一体曲面屏+iDrive 8 一体曲面屏+iDrive 8


The Tech Savvy BMW

“智能互联驾驶座舱”这个几年前还听上去离我们较为遥远的词在创新BMW i4上已经被应用。它是BMW品牌最前沿的数字豪华科技,是全新的iDrive BMW操作系统8.0、是14.9in+12.3in的一体式悬浮曲面屏,和强大的互联和数据处理能力。剩下的部分,比如哈曼卡顿音响、激光大灯、主动巡航、驾驶员辅助、碰撞预警等等,等等,总之你能想到的配置,它全有。



最后,我只想说:我这位发小,在创新BMW i4售罄之前,你可能得抓紧拨打订购热线了。


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