丞丞聊车
2018年中保研对别克GL8（2017款）进行碰撞测试，当时GL8获得一个M一般，一个A良好和一个G优秀的表现。三年后的2021年，别克GL8（2022款）再次进行碰撞测试，获得2个A良好和一个G优秀的表现。这次主要在于车内乘员安全指数由一般变成良好的大幅提升，说明别克GL8安全性能进步明显。
一、在车内乘员安全指数上：
2017款车内乘员安全指数包括正面25%偏置碰撞，侧面碰撞，车顶强度和座椅/头枕的静态、动态评价四个方面，在这四项评分中别克GL8正面25%偏置碰撞获得P较差，侧面碰撞获得M一般，车顶强度获得A良好，座椅/头枕的静态、动态评价获得G优秀。
2022款在车内乘员安全指数方面，别克GL8获得A良好，这4个方面GL8在驾驶员侧正面25%偏置碰撞和侧面碰撞获得A良好的良好表现，在车顶强度和座椅/头枕的静态、动态评价获得G优秀的优秀表现。
其中25%偏置碰撞从P较差提高到A良好，侧面碰撞从M一般提高到A良好，车顶强度从A良好提升到G优秀。
二、在车外行人安全指数上：
2017款在车外行人安全指数方面，别克GL8获得A良好，车外行人安全指数包括头型测试和腿型测试。其中头型测试满分24分，别克GL8获得13.445分，而腿型测试别克GL8达到满分6分。
2022款在车外行人安全指数方面，别克GL8获得A良好，车外行人安全指数包括头型测试、腿型测试和上腿型测试。其中头型测试满分24分，别克GL8获得14.73分，腿型测试满分6分，GL8达到了4.941分，上腿型测试满分6分，GL8达到了2.4分。
其中上腿型测试是新增加检测项，头型测试成绩略有提高，腿型测试略有下降。
三、在车辆辅助安全指数上：
2017款在车辆辅助安全指数方面，别克GL8获得G优秀，车辆辅助安全指数包括FCW（Forward Collision Warning前方碰撞预警系统）和AEB（Autonomous Emergency Braking 自动制动系统 ），别克GL8在FCW目标车静止，目标车低速和目标车减速测试下，取得了满分1分的好成绩，在AEB工况20KM-0,40KM-0也是取得4分（满分5分）的成绩。
2022款在车辆辅助安全指数方面，别克GL8获得G优秀，车辆辅助安全指数包括车对车自动紧急制动系统、行人与骑行者自动紧急制动系统、车道辅助系统、整车前照灯和紧急救援服务系统等5个方面。其中车对车自动紧急制动系统满分22分，别克GL8获得16分；行人与骑行者自动紧急制动系统满分56分，别克GL8获得45分；车道辅助系统满分14分，别克GL8获得满分14分；整车前照灯满分22分，别克GL8获得17.18分；紧急救援服务系统满分2分，别克GL8获得满分2分。
其中车辆辅助安全指数方面检查标准进行更新，2022款仍然保持2017款的优秀成绩。
乘员驾驶安全性始终是别克品牌一贯追求的，别克GL8坚持以C-NCAP五星碰撞标准设计开发。GL8作为一款MPV的标杆车型，历经22年发展五代产品进化，在中国市场拥有超过150万车主，良好的口碑是销量的保证。
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