皆电
4月20日晚，宝马正式发布了全新一代7系家族，包括燃油版7系（G70）和纯电版的i7，两款车型都基于宝马新一代的CLAR架构打造。当然，我们给大伙主要分享全新面世的i7。
全新i7前脸设计沿袭了X7的设计风格，夸张、大气，前脸分体式前大灯和带环形LED灯带的大尺寸进气格栅都是它独特的标识。据悉，车身车灯配备感应功能，当用户接近车身时，车上的环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，营造尊贵的感觉。
新车侧面的设计相较于老款更简洁、稳重，从前往后贯穿的腰线完美地为车身分割出上下两个部分，经典的霍氏拐角配合许多i系列的装饰LOGO很好地将新老元素进行结合。
车尾的部分，i7延续了车身简约的风格，以往贯穿式尾灯的设计被两盏独立的立体悬浮LED尾灯取代，这样的设计以往仅出现在偏运动的2系、X4上。
内饰部分，新车方向盘改用了全新的双幅式设计，但整体样式与现款的宝马车型类似，中控大屏则是由12.3英寸+14.9英寸组成的双联屏，搭载全新的宝马iDrive 8系统。
此外，宝马还专门为新车配备了全新的BMW智能个人助理，助理以拟人化形象出现，能以6种表情表达情绪，功能方面则新增了前后排唤醒、开关车门等20多项。
内饰材质方面，新车首次提供皮革/羊绒组合，这种天然材料柔软、奢华，与璀珠水晶质感内饰组件、开孔材质木饰,以及金属质感的音箱罩一起,营造格调高雅的座舱氛围。如果仍未符合心意，客户还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮。
作为旗舰级轿车，i7后排座椅支持最大42.5°靠背角度调节，副驾后排位置乘客可享受一体式腿托，车顶位置还装备了一块分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，宝马还为这块屏幕引入了奇艺和华为应用商店，满足国内用户的使用需求。
动力方面，宝马 i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，将拥有超过600公里的续航里程。其中，双电机释放最大输出功率400千瓦(544马力)，零至百公里加速仅需4.7秒,百公里能耗最低18.4千瓦时(*以上数据为欧洲统计数据,中国车型数据以上市公布数据为准)。
（图/文：皆电 罗顺鹏）
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