大钊说汽车
人无完人，车也是一样，作为日常消耗品，难免会出现抛锚等突发状况，发生在低速道路还好，我们可以找维修师傅去修，或是联系亲朋好友去帮忙拖车至汽修店，但是发生在高速上该怎么办呢？能把车停到应急道路上自己维修吗？如果修不好，能让4S店或保险来拖车吗？这样处理可省不少钱，建议车主们都知道！
汽车在高速上抛锚是比较麻烦的事，前不着村后不着店，加上“天价”的拖车费用，让很多车主望而兴叹，于是就有车主想到了买车时，4S店或保险承诺的免费拖车服务，而实际上在高速道路上，有相关的规定，是不允许4S店或保险公司上路拖车，更不允许我们自己找朋友来拖车或维修，而是需要有专门指定的高速道路清障车。不让亲朋好友来帮助、不让4S店或者保险来求援，那么在高速上汽车坏了到底该怎么处理呢？不妨按“四步法”去做，能省不少的钱。
高速行驶中发现汽车出现故障，影响到继续行驶的时候，首先需要立刻打开双闪，并慢慢的减速，在减速保证安全的同时向应急车道靠拢停车，双闪是一直处于打开状态，接着车内人员快速的下车，紧靠道路护栏或者是直接翻越护栏，站在护栏外侧，切忌抱有以为汽车停在应急车道、双闪也开着就很安全的侥幸心理，防止二次事故的发生。然后车内人员撤离到安全区域内后，其中一人需要迅速的打开后备箱拿出三角警示牌并穿上反光背心，在保证安全情况下，把三角警示牌放到车后150米以外的距离处，我国交规对此有相关的规定，高速路上汽车发生故障，驾驶员未按规定放置三脚架的会被予以记分罚款。
最后拨打高速求援电话，说清楚我们所在高速上的位置，等待交管部门过来拖车，当然为了节省时间，在确定汽车出故障不能行走的情况下，我们也可以先打救援电话，然后在做好保护措施。值得赞扬的是，在浙江省内高速路上，是可以享受高速免费拖车的服务，不过在交管部门把汽车拖到就近的高速口后，我们就可以给4S店或保险打电话了，让他们来履行协议里面的拖车服务，毕竟交管部门指定的拖车费用是比较贵的，我们能省就省。所以说，在高速上汽车坏了，是不可以让4S店或者保险来拖车的，我们遵守这“四步法”去处理，可以避免慌张，也可以为我们省去不少的钱。
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